닛산 실피의 변속기를 조립하고 수리합니다

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May 21, 2025

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우리의 작업실에서, 우리는 체계적이고 전문적인 접근 방식을 따르고 모든 변속기가 OEM 표준에 맞게 재구성되도록합니다.
1단계: 해체
우리는 조심스럽게 변속기를 해체하고, 각 부품을 착용이나 손상 여부를 검사합니다.
모든 부품은 재조립을 위해 카탈로그에 등록되어 있습니다.
2단계: 고장 부분 제거
마비되거나 손상된 부품 (예를 들어, 클러치, 밀폐, 소레노이드) 을 확인하고 제거합니다.
중요한 부품 (예를 들어, 행성 기어, 밸브 몸체) 은 결함이 있는지 확인됩니다.
단계 3: 청소 및 검사
좋은 부품들은 특수 용매와 초음파 방법을 사용하여 철저히 청소됩니다.
각 부품은 숨겨진 손상 (열림, 점점, 왜곡) 을 검사합니다.
4단계: 착용 물품 교체
고 마찰 요소 (클러치 팩, 밀폐, 밀착) 는 OEM 또는 고품질 후품 부품으로 대체됩니다.
류어, 부싱, 그리고 추진 윙어는 조기 고장을 방지하기 위해 갱신된다.
단계 5: 부품 테스트
소레노이드, 센서 및 밸브가 제대로 작동하는지 전자적으로 검사됩니다.
수압 회로에서 누출이나 막힘이 있는지 확인합니다.
단계 6: 케이스를 재완성 (폭파 및 재봉)
변속기 케이스는 오래된 밀착제와 잔해를 제거하기 위해 모래 튀김을 합니다.
누출을 방지하기 위해 새로운 밀폐면이 준비되었습니다.
7단계: 정밀 재결합
모든 부품은 정확한 토크 스펙과 적절한 윤활성으로 재결합됩니다.
변속기는 설치 전에 벤치 테스트 (가능한 경우) 를 합니다.
마지막 단계: 품질 관리 및 테스트
설치 후, 우리는 부드러운 전