토요타 코롤라 알티스 1.8L 2ZR-FE 2014-2019 FWD 30400-02030 테스트 된 CVT 기어박스 대용량 주문 자동차 부품 유통업체에 지원

이 재생 K313 CVT 트랜스액슬은 애프터마켓 도매 유통을 위해 특별히 제작되었습니다. Toyota Corolla Altis 1.8L FWD (2ZR-FE 엔진, 2014~2019)에 적합합니다. 재생 과정에서 풀리 어셈블리, CVT 구동 체인, 스러스트 베어링, 오일 씰, 개스킷 및 솔레노이드 키트를 포함한 모든 주요 마모 부품은 고품질 OEM 표준 신품으로 교체됩니다. 각 어셈블리는 창고를 떠나기 전에 전체 동적 벤치 테스트를 거쳐 압력 변동, 떨림 및 오일 누출과 같은 숨겨진 결함을 제거합니다. 우리는 배치 선적에 대한 일관된 품질을 제어하고, 대량 도매, 혼합 컨테이너 적재 및 유통업체를 위한 개인 상표 서비스를 지원하여 지역 자동차 부품 시장을 위한 안정적인 현지 재고를 구축하도록 돕습니다.

중요 알림: K313은 다양한 시장(아시아/북미)에 대해 여러 내부 버전이 있습니다. 버전 불일치를 피하기 위해 배송 전에 VIN 확인이 필수입니다.

당사의 K313 재생 품질 관리는 Toyota OEM 허용 오차 표준을 엄격하게 따릅니다. 전체 프로세스: 완전 분해 → 하드 하우징 및 샤프트의 초음파 세척 → 치수 측정 → 소모품 교체 → 올바른 토크 순서로 재조립 → 벤치 동적 테스트. CVT 벤치는 가변 속도, 가변 부하, 오일 압력 모니터링, 온도 순환, 전진/후진 변속 주기 테스트와 같은 실제 차량 주행 조건을 시뮬레이션합니다. 각 완성된 기어박스에는 테스트 로그에 연결된 고유한 일련 번호가 부여됩니다. 현지 수입 검사 및 다운스트림 고객 추적을 위해 모든 장치에 대한 독립적인 테스트 보고서를 제공할 수 있습니다. 벤치 테스트에 실패한 장치는 완전히 재작업됩니다.

1. 원래 공장 소스, 중간 거래 마크업 없음, 대량 주문에 대한 경쟁력 있는 도매 가격.
2. 배치 품질 일관성: 통일된 재생 표준, 동일한 부품 소싱, 반복 재입고를 위한 안정적인 품질.
3. 풍부한 문서 지원: 테스트 보고서, 포장 목록, 상업 송장 사용 가능, 대부분의 국가에 대한 수입 통관 요구 사항 충족.
4. 유연한 협력: 혼합 컨테이너 적재, 개인 상표, 브랜드 유통을 위한 맞춤형 배송 마크 지원.
5. 성숙한 기술 지원: 당사 엔지니어는 다운스트림 애프터세일즈 팀이 K313 일반 고장을 진단하고 CVT 떨림, 압력 오류 코드를 효율적으로 해결하도록 지원합니다.

다운스트림 수리 파트너가 변속기 오일 쿨러를 함께 교체하거나 쿨러 시스템을 철저히 세척할 것을 권장합니다. 쿨러의 잔여 금속 파편은 재생 CVT 장치의 주요 고장 원인입니다. Toyota TC CVT 유체만 채울 수 있습니다. 설치 후 공식 Toyota 스캔 도구를 사용하여 DTC 제거 및 CVT 적응 학습을 실행하십시오. 적응 프로세스를 건너뛸 수 없습니다. 수리 고객에게 보낼 수 있는 인쇄 가능한 영어 설치 및 문제 해결 설명서를 제공합니다. 고객이 반복적인 고장을 겪는 경우 당사 엔지니어가 원격 진단을 지원할 수 있습니다.

모든 K313 장치는 열처리된 훈증 목재 수출 상자에 개별적으로 포장되며, 밸브 본체 및 하우징을 포함한 모든 취약한 부분에는 충격 방지 폼 패딩이 적용됩니다. 모든 오일 개구부는 장거리 해상 운송 중 습기와 먼지를 방지하기 위해 노란색/빨간색 플라스틱 보호 플러그로 밀봉됩니다. 물류 비용을 절감하기 위해 다른 변속기 모델 및 예비 부품과 통합 배송을 지원합니다. 모든 선적 서류는 도매 유통을 위해 요청한 비즈니스 정보로 발급될 수 있습니다.

당사는 20년의 업계 경험을 가진 전문 변속기 재생 공장으로, 자동 변속기 어셈블리 및 지원 예비 부품에 전념하고 있습니다. 당사의 제품은 전 세계 150개 이상의 국가 및 지역으로 수출되며, 월 1000개 이상의 기어박스를 안정적으로 생산할 수 있습니다. 당사의 재생 워크플로우는 고도로 표준화되어 있으며, 대부분의 마모되는 내부 부품은 OEM 신품으로 교체되어 서비스 수명을 연장합니다. 모든 완성된 제품은 전문 벤치 테스트를 통과하여 원래 공장 사양과 일치합니다. 당사의 자체 엔지니어 팀은 순수 무역 회사에서는 제공할 수 없는 신뢰할 수 있는 기술 애프터세일즈 지원을 제공합니다. 재생 기어박스 외에도 정품 신품, 테스트된 중고 및 애프터마켓 변속기 어셈블리 및 예비 부품도 공급합니다.

A1: 재생된 모든 K313 변속기에는 고유한 일련 번호가 부여됩니다. 이 동일한 일련 번호는 기어박스 하우징에 레이저 마킹되고, 독립적인 벤치 테스트 보고서에 인쇄되며, 수출 목재 상자의 배송 마크에 명확하게 표시됩니다. 오일 압력, 솔레노이드 성능 및 온도 기록을 포함한 모든 테스트 데이터는 당사 공장 시스템에서 이 일련 번호 아래에 저장됩니다. 상품을 받으면 하나씩 쉽게 일치시킬 수 있습니다. 이 추적 시스템은 현지 수입 검사, 고객 품질 추적 및 보증 청구 확인을 지원합니다. 나중에 품질 문제가 발생하면 해당 특정 장치의 전체 생산 및 테스트 기록을 신속하게 검색할 수 있습니다.

A2: CVT 벨트는 장기간의 정적 압력, 습기 및 해상 운송의 염무에 매우 민감합니다. 벤치 테스트 후 과도한 테스트 유체를 적절히 배출하고, K313 벨트 및 압력 풀리에 CVT 내부 부품에 승인된 얇은 층의 녹 방지 보호제를 바릅니다. 또한 특수 고정 도구를 사용하여 이동식 풀리 위치를 고정하여 벨트를 적절한 장력으로 유지하고 장거리 운송 또는 창고 보관 중 영구 변형을 방지합니다. 모든 오일 포트는 내구성 있는 플라스틱 플러그로 단단히 밀봉되며, 전체 어셈블리는 훈증 처리된 목재 상자 내부에 방습 폼으로 포장됩니다. 이러한 처리는 열악한 보관 또는 해상 운송으로 인한 벨트 고장 위험을 효과적으로 줄입니다.

A3: 예, 계약된 장기 도매 유통업체를 위해 재고 예약 및 우선 생산 지원을 제공합니다. 협력 계약을 체결하면 합리적인 보증금으로 재고 예약 주문을 할 수 있습니다. 예약된 K313 재고를 일반 현물 재고와 분리하고, 전 세계 자동차 애프터마켓 수요가 급증하고 배송 주기가 연장될 때도 귀하의 할당을 보장합니다. 원자재 가격 변동, 부품 공급 지연 또는 K313의 새 버전 업그레이드에 대해 사전에 알려드립니다. 이 정책은 현지 시장의 안정적인 재고 수준을 유지하고, 품절을 피하며, 긴 리드 타임에 대한 걱정 없이 더 많은 안정적인 수리점 고객을 확보하는 데 도움이 됩니다.