리뉴얼된 포르쉐 카예네 958 전송 케이스 OE 95834101034 2011~2018 카예네 3.6L용 AWD 전송 박스 조립8L 자동차 예비 부품 유통업체 대가 공급 원본 반환 허용

1제품 개요

이것은 재제조된 포르쉐 카이에엔 958이신수용 케이스입니다. 해외 자동차 부품 딜러에 주가 유통을 위한 것입니다. 재제조 작업 과정에서, 내장 기어, 동기화 부품,베어링 세트, 모든 밀폐 키트와 마찰 부품은 고품질 후품품 부품으로 완전히 교체됩니다. 전자 셔치 액추에이터는 완전히 해체되고 검사되고 수리됩니다.우리의 핵심 환불 프로그램은 소매업자가 조달 비용을 통제하도록 돕습니다.이 재구성 된 전송 케이스는 Porsche Cayenne 92A 차체 차량에 대한 고장난 원래 AWD 전송 상자를 대체하기 위해 고안되었습니다.전륜 구동 장애 경고등코너에서 흔들리는 것.

2픽업 및 파라미터 테이블

3검사 및 시험 표준

다시 조립 후, 모든 재제조 된 전송 케이스는 먼저 누출 테스트를 통과하고, 이후 동적 로딩 벤치 테스트 스테이션으로 이동합니다.우리의 기술자는 전자 액추에터의 전환 반응을 확인하기 위해 변동 토크 출력을 시뮬레이션. 우리는 소음 수준, 기름 밀폐 상태, 사륜 전력 분배 성능을 기록합니다. 비정상적인 진동 또는 기름 침투와 함께 모든 단위는 재작업에 거부됩니다.우리는 구매자의 요청에 따라 요약 테스트 보고서를 제공할 것입니다..

4핵심 경쟁적 장점

1. 우리는 주가 고객을 위한 핵심 환불 프로그램을 받아들이고 구매 비용을 낮추는 것입니다.
2. 대량 주문에 대한 안정적인 주기적 물자 공급, 다른 드라이브 트레인 예비 부품으로 컨테이너 통합을 지원합니다.
3. 모든 단위에 대한 완전한 동적 벤치 테스트, 랜덤 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점 점
4. 우리는 PI와 상업적 인보스를 제공 할 수 있습니다.
5. 전문 판매 후 기술 컨설팅 대가 유통업체에 대한 귀하의 하류 수리 작업소 고객을 지원하기 위해.

5.전문적인 설치 안내

설치는 고급 자동차 서비스 기술자에 의해 완료되어야 합니다.전문 차량 진단 도구를 사용하여 사륜 구동 적응 값을 재설정합니다.오일 팩트리 유지보수 절차를 철저히 따르세요우리는 당신의 하류 수리 고객이 적응 후 짧은 도로 테스트를 수행 제안부적절한 적응 작업은 설치 후 불만을 가장 많이 일으키는 원인입니다.

6포장 및 운송

각 재제조 된 전송 케이스는 IPPC 표시가 된 비료화 된 목재 수출 상자에 충격 저항 폼으로 고정됩니다. 상자 표면에는 OE 부품 번호, 총량 및 차원이 표시됩니다.대가 컨테이너 주문, 우리는 해상 컨테이너 로딩을 위해 상자 스파킹 레이아웃을 최적화합니다. 우리는 FOB 운송 편의를 위해 지정 된 운송업체와 협력 할 수 있습니다.

7공장 강도 소개

우리의 재제조 공장은 유럽 럭셔리 차량의 드라이브 트레인 재건에 초점을 맞추고, 전송 케이스와 자동 변속기를 포함한다.동적인 시험용 장치우리는 북미, 라틴 아메리카, 중동, 북미, 북미, 북미, 북미, 북미, 북미, 북미, 북미, 북미, 북미,리맨 드라이브 트레인 예비 부품 공급 및 대량 주문에 대한 핵심 리턴 물류 작업 흐름을 관리.

8.FAQ

Q4: 어떻게 이 재제조된 포르쉐 수송 케이스에 대한 보증 기간의 시작 날짜를 정의합니까?

A: 당사의 보증 계산은 공식적으로 중국 항구에서 출발한 날짜가 아니라 배송이 서명되고 목적지에 도착한 날짜부터 시작합니다.이 규칙은 해외 소매 고객들의 긴 해상 운송 주기를 존중하기 위해 만들어졌습니다.유효한 보증은 차량의 정상 설치 및 올바른 유지 관리 하에서 내부 기계적 집합 및 통합 전자 변속기 가동 장치를 포함한다.후속 참조를 위해 서명 된 배달 문서를 보관하십시오.잘못된 진단 적응, 잘못된 기어 오일 선택 또는 오프로드 중량 용량 수정으로 인해 발생하는 손상은 우리의 보증 범위에서 커버되지 않습니다.

Q5: 만약 VIN에 두 개의 대체 OE 부품 번호가 표시되어 있다면, 올바른 전송 케이스 단위를 어떻게 선택해야 할까요?

A: 한 차량 VIN 데이터베이스에 다른 두 개의 OE 번호가 표시되면,가장 안전한 방법은 VIN 조사 결과에만 의존하기보다는 원래 결함있는 전송 케이스 하우스에 스탬프 된 부품 번호를 참조하는 것입니다.VIN 데이터는 때때로 공장 오리지널 부품만 기록하고 차량 사용 기간 동안 이전 교체 역사를 반영 할 수 없습니다.당신은 우리에게 둘 다 VIN 정보와 오래된 단위의 이름판의 사진을 보낼 수 있습니다우리의 기술 직원은 내부 데이터를 교차 참조 하 고 주문 확정 전에 최종 추천을 제공합니다. 그것은 순전히 차량의 해와 차시 정보를 기반으로 주문을 하는 위험 합니다.

Q6: 미리 채워진 전송 케이스에 대한 장거리 해상 운송 후 기름 누출을 피하기 위해 어떤 위험 관리 조치를 취합니까?

답: 우리는 바다 운송 중 기름 유출 위험을 최소화하기 위해 표준화된 절차를 갖추고 있습니다. 벤치 테스트와 액체 채우기 후, 우리의 기술자들은 매 밀폐 표면을 두 번 점검합니다.배수 플러그 및 스레드 포트포장하기 전에, 우리는 조립 장치를 천천히 돌리고 누출 검사를 위해 다른 각도로 유지합니다.단단한 목재 튼튼은 이동 및 격렬한 진동을 방지하기 위해 전체 단위를 고정우리는 또한 상자의 바닥에 기름 흡수 보호 패드를 배치합니다. 이러한 예방 조치에도 불구하고,우리는 여전히 당신의 하류 수리 작업장 도착 직후 배낭을 풀고 바로 유체 수준과 밀폐 상태를 재검토하도록 상기합니다..