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닛산 알메라 마치 베르사 HR16DE 1.6L 2012-2019 FWD 4단 기어박스용 토크 컨버터 포함 도매 재생 JF414E 자동 변속기 기어박스 어셈블리 31020-3MX1A

기본 속성
원산지: 중국 광둥
브랜드 이름: OEM
모델 번호: JF414E
부동산 거래
최소 주문 수량: 1개 조각
Standard Packaging: 나무 골격, 밀봉된 상자
지불 조건: 티/티
공급 능력: 1000개
제품 요약
1제품 개요 이 재제조 된 JF414E 4단 FWD 자동 변속기는 해외 자동차 부품 유통업체와 도매 고객에게 해당합니다.부품 교체, 정밀 재결합 및 동력계 도로 시뮬레이션 테스트융합 컨테이너 로딩을 지원하고, 당신의 도매 프로젝트를 위한 다른 재제조 변속기와 함께. 2픽업 및 파라미터 테이블 항목 사양 전송 모델 JF414E OE 부품 번호 31020-3MX1A,31020-3MX0D 부착 닛산 베르사 1.6L HR16DE ((2012‐2019);닛산 마치 / 미크라 1.6L ((2013‐2018);닛산 알메라 1.6L HR16DE ...

제품 세부 정보

Condition: 재생산됨
Purpose: 교체/수리를 위해
Warranty: 1년
Quality: 100% 전문 테스트
SHIPPING: fedex dhl ups tnt ems
Product Name: 자동 변속기 어셈블리
Packing: 중립적 Packing+Customized+Brand 포장
Car Make: 닛산 Versa March Almera 1.6L HR16DE 2012-2019
OE Number: 31020-3MX0D
제품 설명

1제품 개요

이 재제조 된 JF414E 4단 FWD 자동 변속기는 해외 자동차 부품 유통업체와 도매 고객에게 해당합니다.부품 교체, 정밀 재결합 및 동력계 도로 시뮬레이션 테스트융합 컨테이너 로딩을 지원하고, 당신의 도매 프로젝트를 위한 다른 재제조 변속기와 함께.

2픽업 및 파라미터 테이블

항목 사양
전송 모델 JF414E
OE 부품 번호 31020-3MX1A,31020-3MX0D
부착 닛산 베르사 1.6L HR16DE ((2012‐2019);닛산 마치 / 미크라 1.6L ((2013‐2018);닛산 알메라 1.6L HR16DE ((2013‐2019)
변속기 유형 4단 자동 전륜 구동
총중량 78kg
전체 크기 57cm * 44cm * 49cm

3검사 및 시험 표준

JF414E 리맨 변속기의 대용량 생산을 위해, 우리는 표준화된 품질 관리 작업 흐름을 시행합니다. 재결합 후, 모든 기어박스는 수압 다이노 장비에 장착됩니다.시험은 선 압력을 포함합니다., 모든 기어 전환 사이클, 잠금 클러치 성능, 내부 오일 누출 검사, 비정상 소음 및 진동 검사.각 완성된 단위는 우리의 도매 고객을 위해 품질 추적성을 위해 내부 테스트 기록 장과 함께 첨부됩니다무작위 샘플링 재검토는 대량 운송에 대해 수행됩니다.

4핵심 경쟁적 장점

우리는 JF414E 재제조 조립품에 대해 안정적인 재고를 보유하고 있습니다.소레노이드 밸브와 추진 베어링이 재건 과정에서 새로운 OEM 동등한 예비 부품으로 교체됩니다.. 토크 변환기는 재 기계화, 청소 및 동적 균형. 우리는 귀하의 지역 판매를 지원하기 위해 대용량 구매자를 위해 요청에 따라 제품 사진과 다이노 테스트 비디오를 제공할 수 있습니다.

5.전문적인 설치 안내

JF414E 기어박스를 설치하기 전에 차량 변속기 오일 냉각기와 냉각 유체 파이프 라인을 검사하고 완전히 청소하도록 하계 수리소 고객에게 조언하십시오.냉각 회로에서 오염 된 잔류 금속 잔해는 변속기 교체 후 초기 고장의 주요 원인입니다. 올바른 닛산 스펙트럼 자동 변속기 액체를 사용 합니다. 물리적 설치 후, TCU 재 학습 절차를 완료 합니다. 초기 파업 운전 기간 내에 강한 가속을 피합니다.

6포장 및 운송

대량 소매 물품은 IPPC 인증 수출 접착판 목재 상자를 채택합니다. 각 변속기는 긴 바다 운송 중 이동 위험을 제거하기 위해 긴장 고정 브래킷으로 상자 내부에 고정됩니다.국제 해상 운송 규정을 충족시키기 위해 수출 운송 전에 적당한 양의 전송 액체가 배수됩니다.우리는 FOB 운송을 위해 당신의 지명된 화물 운송업체와 협력 할 수 있습니다.

7공장 강도 소개

우리 공장은 일본식 자동변속기를 수출 시장에 재제조하는 데 특화되어 있습니다. 우리는 독자적인 다이노 테스트 워크숍을 가지고 있으며, 예비 부품에 대한 엄격한 입입물질 검사를 하고 있습니다.우리는 많은 해외 자동차 부품 소매업체에 리만 변속기를 공급합니다, 여러 송전 모델에 대한 하나의 해상 컨테이너에 혼합 로딩을 지원하고, B-End 소매 파트너에 대한 판매 후 기술 커뮤니케이션 지원을 제공합니다.

8.FAQ

Q1: 당신은 우리의 하류 수리 작업실에 대한 JF414E에 대한 영어 TCU 적응 운영 가이드 문서를 제공 할 수 있습니까?

A1: 예, 우리는 재제조 된 JF414E 변속기에 대한 영어 TCU 적응 지침 문서를 공급 할 수 있습니다.많은 지역 수리 기술자는 재교육 절차를 건너 뛰고 있습니다.이 문서는 TCU 재설정 및 도로 적응에 필요한 단계를 명확한 영어로 설명합니다.대가 주문을 확인 한 후 전자 파일을 보내드립니다.이 기술 문서를 하류 수리업소 고객에게 전달하여 설치 후의 올바른 동작을 안내하고 불필요한 보증 청구 사항을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

Q2: 재제조 된 JF414E 조립 장치를 설치하기 전에 오일 냉장기에 대해 어떤 예방 제안을합니까?

A2: 우리는 항상 우리의 B-엔드 소매 파트너에게 재제조 된 JF414E 변속기를 설치하기 전에 하류 수리 작업실에 오일 냉각기를 씻는 것을 강조하도록 상기시킵니다.이전 실패 변속기에서 오래된 라디에이터와 냉각 파이프 라인 내부에 남아있는 금속 잔해는 반복 초기 기어박스 손상의 주요 원인입니다냉각 회로는 철저히 씻어야합니다. 심각한 경우 변속기 오일 냉각기를 직접 교체하는 것이 강력합니다.우리는 또한 이 요구 사항을 강조하기 위해 변속기 케이스에 경고 라벨을 붙여적당한 냉각 처리 는 이 정비 된 자동 기어 박스의 사용 수명을 크게 연장 할 것입니다.

Q3: JF414E 재제조 변속기에 대한 45대의 대량 주문을 할 경우 생산 반응 능력은 무엇입니까?

A3: 일반적으로 우리는 우리의 창고에서 22-32 완성 된 JF414E 재제조 기어박스의 안전 재고를 유지합니다. 45 개의 주문을 하면 우리는 먼저 기존 재고를 배송 할 수 있습니다.그리고 우리의 재제조 작업실은 남은 양을 완성하기 위해 추가 생산 교차를 정리할 것입니다.일반적으로 전체 45 단위의 대량 주문은 18-25 일 이내에 완료 될 수 있습니다.배달 스케줄은 마찰 디스크와 같은 주요 착용 예비 부품의 부족에 직면하면 약간 영향을받을 것입니다., 소레노이드 및 밀봉 키트. 우리는 실시간 생산 진행에 대해 업데이트하고 모든 완성품이 수출 포장 준비가되면 알려줍니다.

닛산 알메라 마치 베르사 HR16DE 1.6L 2012-2019 FWD 4단 기어박스용 토크 컨버터 포함 도매 재생 JF414E 자동 변속기 기어박스 어셈블리 31020-3MX1A

닛산 알메라 마치 베르사 HR16DE 1.6L 2012-2019 FWD 4단 기어박스용 토크 컨버터 포함 도매 재생 JF414E 자동 변속기 기어박스 어셈블리 31020-3MX1A

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