재제조된 R3W 2 볼트 자동 변속기 OE MS‐12346282 Honda 2.0L 2.4L FWD용 재건 변속기 집합기 자동차 부품 수입업체용

1. 제품 개요

이 제품은 2볼트 하우징 버전의 R3W 자동 변속기 재생품으로, OE 번호는 MS-12346282이며 혼다 2.0L 및 2.4L 전륜 구동 승용차용으로 재정비되었습니다. 이 판매는 창고 재고 확보 및 재판매를 목표로 하는 해외 자동차 부품 수입업체 및 지역 유통업체를 대상으로 합니다. 모든 코어는 엄격한 코어 자격 심사, 전체 분해, 열 세척, 마모 부품 교체, 정밀 재조립 및 다이나모 벤치 검증을 거칩니다. 클러치 마찰판, 씰, 개스킷, 베어링 및 결함 있는 솔레노이드는 고품질 애프터마켓 예비 부품으로 교체됩니다. 밸브 바디는 세척 및 재보정됩니다. 완전 조립품에는 재생 토크 컨버터, 배선 하드웨어 및 2볼트 전용 하우징이 포함됩니다. 애프터마켓 교체 사업을 위한 고성능 재고 옵션으로, 새 OE 기어박스보다 훨씬 경제적입니다.

2. 적합성 및 매개변수 표

중요 알림: 하우징 볼트 개수는 협상 불가능한 적합 조건입니다. 동일한 차량 모델에 2볼트 또는 4볼트 R3W 변형이 장착될 수 있습니다. 대량 구매 전에 VIN 코드를 통해 원래 OE 번호와 볼트 레이아웃을 확인하십시오.

3. 검사 및 테스트 표준

재생 R3W 2볼트 변속기의 경우 표준화된 재생 품질 시스템을 구현합니다. 1단계: 코어 심사, 하우징 균열, 주요 내부 파손이 있는 코어 폐기. 2단계: 모든 금속 부품의 전체 분해 및 고온 세척. 3단계: 모든 중요 부품의 치수 측정, 마찰 키트, 씰, 베어링 및 결함 있는 솔레노이드를 포함한 모든 소모성 마모 부품 교체. 4단계: 밸브 바디 세척, 측정 및 보정. 5단계: 공장 조립 토크 요구 사항에 따른 정밀 재조립. 6단계: 하우징, 나사산, 밀봉 표면 및 커넥터에 대한 육안 검사. 7단계: 다이나모 벤치 전체 기능 테스트, 변속 순서, 유압, 토크 컨버터 잠금, 오일 누출 및 전기 신호 응답 확인. 결함 있는 유닛은 제거되며, 각 완성된 유닛은 추적성을 위해 테스트 데이터를 저장합니다.

4. 핵심 경쟁 우위

1. 단순한 중고품 세척이 아닌 표준화된 전체 재생 워크플로우; 주요 마모 부품이 완전히 갱신되어 안정적인 애프터마켓 성능을 제공합니다.
2. 엄격한 2볼트 하우징 변형, OE MS-12346282 표준으로 최종 고객의 장착 불일치 위험을 방지합니다.
3. 재생 토크 컨버터와 함께 완전 조립되어 창고 재고 확보 및 2차 판매에 편리합니다.
4. 수출 전 100% 다이나모 벤치 테스트를 거쳐 대량 도매 주문의 불량률을 효과적으로 줄입니다.
5. 전문 수출 서비스: 유연한 무역 조건, 상업 송장, 포장 목록 및 기타 세관 요구 서류 제공, 대량 주문 지원.

5. 전문 설치 안내

1. 주문 전 확인: 차량 VIN, 원래 변속기 OE 번호 MS-12346282, 2볼트 하우징 특징, 배기량 및 전륜 구동 방식 확인.
2. 필수 오일 쿨러 및 파이프라인 플러싱: 오래된 고장 변속기에서 남은 모든 금속 입자 제거, 금속 잔여물은 재생 기어박스를 빠르게 손상시킵니다.
3. 새 오일 필터 설치, 제조업체 승인 ATF 유체 적정량 주입.
4. 마운팅 볼트, 오일 파이프 및 전기 커넥터를 올바르게 조입니다.
5. 물리적 설치 후, 전문 자동차 스캐너를 사용하여 변속기 적응 학습 수행, 먼저 정적 테스트 후 도로 테스트.
6. 설치는 전문 변속기 기술자에게 맡기는 것을 권장합니다. 잘못된 설치로 인한 오작동은 제품 품질 문제로 간주되지 않습니다.

6. 포장 및 운송

모든 재생 R3W 2볼트 변속기는 방청 멤브레인으로 포장되며, 충격 방지 폼이 취약한 부분을 보호합니다. IPPC 인증 훈증 목재 상자에 포장되며, 내부 강철 벨트 고정으로 장거리 해상 운송 중 이동을 방지합니다. 외부 상자에는 세관 검사를 위한 모델, OE 번호, 무게 및 치수가 인쇄되어 있습니다. FOB, CIF, DDP 및 기타 국제 무역 솔루션을 지원합니다. 소량은 LCL 통합을 사용할 수 있으며, 대량 상품은 전체 컨테이너를 적재할 수 있습니다. 고객의 현지 세관 요구 사항에 따라 수출 서류를 조정할 수 있습니다.

7. 공장 강점 소개

당사는 재생, 조립 및 수출 사업을 통합하는 종합 자동 변속기 공장입니다. 당사의 시설에는 고정밀 재생 작업장과 다수의 다이나모 벤치 테스트 장비가 갖추어져 있습니다. 당사의 제품 포트폴리오는 재생, 신품 및 중고 변속기 조립품을 포함하며, 전 세계 자동차 부품 수입업체 및 지역 유통업체에 공급됩니다. 완전한 내부 품질 관리 시스템은 코어 입고 심사, 재생 공정 모니터링 및 완제품 테스트를 포함합니다. 시험 주문 및 대량 도매 주문을 수락하며, 대량 구매를 위한 안정적인 배송 주기를 유지합니다.

8. FAQ

Q1: R3W 2볼트 변속기 대량 주문 확인 후 주요 구매 예비 부품 공급 부족 시, 도매 고객에게 어떤 솔루션을 제공합니까?

A: 전 세계 자동차 부품 공급망 변동으로 인해 재생 R3W 2볼트 변속기의 중요 예비 부품이 일시적으로 부족할 수 있습니다. 자재 관리 팀이 이러한 공급 위험을 예측하거나 감지하면, 영업 부서에서 즉시 가능한 한 빨리 알려드립니다. 어떤 부품이 재고 부족인지, 재입고 예상 대기 기간을 명확히 명시하고 귀하의 비즈니스 결정을 위한 여러 실질적인 옵션을 제공할 것입니다. 첫 번째 옵션은 원래 주문 요구 사항을 유지하고 이에 따라 생산 리드 타임을 연장하여 신규 자재 도착 일정에 맞추는 것입니다. 두 번째 옵션은 유사한 성능을 가진 동등한 자격을 갖춘 대체 예비 부품을 사용하는 것입니다. 대량 생산을 시작하기 전에 대체 부품 번호, 호환성 설명 및 성능 차이를 포함한 상세 문서를 보내 공식 서면 확인을 받겠습니다. 세 번째 선택은 사용 가능한 부품 재고에 따라 총 주문 수량을 적절히 조정할 수 있도록 하는 것입니다. 승인되지 않은 대체 액세서리는 생산에 절대 사용하지 않습니다. 공급 장애가 해결될 때까지 자재 상태를 주기적으로 업데이트하여 합리적인 하위 판매 계획을 세울 수 있도록 돕겠습니다.

Q2: R3W 2볼트 공식 주문 후 재생 토크 컨버터 포함 완전 유닛과 베어 기어박스 간의 주문 사양 변경이 가능합니까? 조정의 마지막 유효 시점은 언제입니까?

A: 확인된 R3W 2볼트 도매 주문에 대한 사양 조정은 배치에 대한 실제 생산 절차가 시작되기 전에만 허용됩니다. 당사 작업장에서 코어 분해, 예비 부품 키팅 또는 주문 상품의 공식 재조립을 시작하면, 자재 준비 및 생산 일정이 이미 확정되었기 때문에 더 이상 구성 변경을 수락할 수 없습니다. 토크 컨버터를 제거하고 베어 하우징 유닛을 주문하는 것과 같은 사양을 조정하려면 가능한 한 빨리 영업팀에 서면 수정 요청을 제출해야 합니다. 실시간 생산 진행 상황을 확인하고 조정 가능 여부에 대해 신속하게 피드백을 드릴 것입니다. 수정이 가능한 경우, 업데이트된 단가, 총 가치 및 기술 메모가 포함된 수정된 견적 송장을 발급해 드릴 것입니다. 채팅 도구를 통한 단순한 구두 메시지는 유효한 주문 변경 지침으로 인정되지 않습니다. 생산이 시작되었는데도 구성 변경을 계속 주장하는 경우, 사전 준비된 예비 부품 및 소모된 노동력으로 인해 발생하는 추가 손실은 귀하의 계정에 청구됩니다. 따라서 B2B 도매업체는 공식 주문 확인 전에 최종 제품 사양을 다시 한번 확인하는 것이 좋습니다.

Q3: 재생 R3W 2볼트 변속기의 보증 청구 사례에 대해, 구매자 국가의 현지 제3자 자동차 테스트 기관이 고장 근본 원인을 식별할 수 있습니까? 어떤 전제 조건을 따라야 합니까?

A: 특정 전제 조건 하에 R3W 2볼트 보증 청구에 대한 고장 근본 원인 식별에 현지 제3자 기관의 참여를 수락합니다. 공식 신청서를 제출하고 제3자 기관의 자격 증명 서류를 제공하여 사전 검토 및 확인을 받아야 합니다. 지정된 테스트 기관은 전문적인 자동 변속기 분해 및 테스트 능력과 관련 자동차 수리 산업 인증을 보유해야 합니다. 모든 테스트 절차, 검사 항목 및 최종 보고서 템플릿은 사전에 양 당사자 간에 상호 합의되어야 합니다. 제3자 발행 보고서는 중요한 참고 자료로 사용되지만, 일부 복잡하고 모호한 고장 시나리오에 대해서는 최종 확인을 위해 결함 있는 변속기를 당사 공장으로 반송하도록 요구할 권리를 보유합니다. 현지 제3자 검사에 발생하는 모든 비용은 귀하 측에서 부담해야 합니다. 최종 확인을 통해 고장이 당사의 재생 결함에서 비롯된 것으로 확인된 경우에만 해당 보증 의무를 이행할 것입니다. 잘못된 ATF 유체, 오일 쿨러 플러싱 소홀 또는 차량 개조로 인한 손상은 현지 제3자 검사 서류가 있더라도 보증 대상이 아닙니다.