재제조 된 R3W 자동 변속기 2 볼트 버전 OE MS‐12346282 혼다 2.0L 2.4L FWD 차량용 후판 수리 작업실용 완전 재건 변속기

1제품 개요

이것은 재제조된 R3W 2 볼트 버전의 자동 변속기 집합체입니다. OE 참조 번호 MS-12346282, Honda 전륜 구동 2.0L 및 2.4L 가솔린 차량을 위해 특별히 재건되었습니다.모든 핵심 단위는 완전히 해체되었습니다., 클러치 팩, 마찰판, 밀폐, 베어링 및 솔레노이드 등 모든 마비 된 내부 부품이 새 고품질의 예비 부품으로 교체됩니다. 밸브 바디가 청소됩니다.검사 및 캘리브레이션. 완전한 조립에는 토크 변환기, 외부 오일 냉각기 포트, 배선 커넥터 및 2 볼트 특정 하우징 구성이 포함됩니다. 각 완성된 단위는 풀 로드 다이노 벤치 테스트를 통과합니다.그것은 고장난 원래 변속기의 비용 효율적인 직접 교체 솔루션입니다., 해외 수리 작업장 및 지역 후품 판매자에게 널리 공급됩니다.

2픽업 및 파라미터 테이블

중요한 참고: 이것은 R3W 변속기의 독점적인 2 볼트 변종입니다. 원본 변속기 상자 볼트 레이아웃을 교차 확인하시기 바랍니다.장착 오류를 방지하기 위해 주문하기 전에 OE 번호 MS‐12346282 및 차량 VIN같은 자동차 모델은 다른 변속기를 장착 할 수 있습니다.

3검사 및 시험 표준

우리의 리뉴얼된 R3W 2 볼트 변속기는 엄격한 다단계 리맨 절차를 따르고 있습니다.전체 유닛의 완전한 철거, 모든 부품은 고압 열 청소 장비로 청소됩니다. 마른 마찰 디스크, 강철 판, 기름 밀폐, 밀착,고장난 베어링 및 소레노이드가 100% 새로운 예비 부품으로 교체됩니다.. 밸브 몸체는 청소, 측정 및 캘리브레이션을 거친다. 재 조립 후, 시각 검사는 가구 표면, 스레드 구멍, 밀폐 표면 및 연결 포트를 검사합니다.그 다음 다이노 벤치 테스트는 실제 차량 운전 상태를 시뮬레이션: 모든 앞변속기와 역변속기의 변속기능을 확인하고, 선 압력 안정성, 토크 변환기 잠금 기능, 오일 밀폐 상태 및 전기 신호 피드백을 모니터링한다.변동 지연 단위각 단위는 완전한 테스트 기록을 유지합니다.

4핵심 경쟁적 장점

1. 전문적인 완전한 재제조 과정: 사용된 변속기의 단순한 표면 청소가 아닌 완전한 해체-정화- 교체-정정화-디노 테스트 작업 흐름.
2. 독점적인 2 볼트 하우징 구성, 엄격하게 OE MS-12346282와 일치, 원본 실패 R3W 변속기에 대한 완벽한 교환성.
3. 클러치 팩, 밀폐, 베어링 및 솔레노이드 등 주요 착용 부품이 완전히 갱신되어 설치 후 사용 수명을 효과적으로 연장합니다.
4. 미리 조립 된 완벽한 세트와 일치하는 토크 변환기, 수리 작업실은 추가 액세서리를 공급하지 않고 직접 교체 할 수 있습니다.
5. 모든 유닛은 운송 전에 디노 벤치 테스트를 완료했습니다. 수리 작업실의 현장 설치 실패 위험을 줄입니다.

5.전문적인 설치 안내

1. 두 번 확인 하 고 2 볼트 호싱 기능, 원래 OE 번호 MS-12346282, 차량 VIN, 엔진 배열 및 앞륜 구동 레이아웃 설치 전에.
2. 차량 변속기 오일 냉장고와 오일 파이프 라인을 철저히 씻고, 오래된 고장 변속기에서 발생하는 금속 잔해를 완전히 제거하고, 재건된 유닛에 손상을 입는 외래 물질을 피하십시오.
3. 새 변속기 오일 필터를 설치하고, 공장 요구량에 따라 혼다 사양의 ATF 액체로 채워
4. 모든 장착 볼트, 오일 파이프라인 관절 및 전기 연결 장치를 단단히 잡고, 느슨한 연결을 보장하지 마십시오.
5. 기계 설치를 완료 한 후, 전문 진단 스캐너를 통해 변속기 적응 학습을 실행, 먼저 정적 기어 테스트를 수행 하 고, 그 다음 도로 테스트를 완료.
6. 경험 많은 변속기 전문 기술자가 설치해야 합니다. 부적절한 설치로 인한 손상은 우리의 기술 지원에 의해 커버되지 않습니다.

6포장 및 운송

각 재제조 된 R3W 2 볼트 변속기는 경직 방지 플라스틱 필름으로 싸여 있으며 충격 흡수 폼은 가구, 튀어나온 커넥터 및 오일 포트 위치를 보호합니다.그 다음 IPPC 가공 된 단단한 나무 상자 안에 강철 벨트를 고정하여 장거리 해양 운송에서 이동 및 충돌을 피합니다.. 외부 상자 표시 전송 모델, OE 번호 MS‐12346282, 총 무게 및 면적 관세 검사. 우리는 FOB, CIF, DDP 다중 무역 조건을 지원합니다.작은 양은 LCL 통합 운송을 지원합니다., 대용량 주문은 전체 컨테이너를 로드 할 수 있습니다. 무역 청구서와 포장 목록은 수입 관세 처리를 위해 제공 될 수 있습니다.

7공장 강도 소개

우리는 글로벌 후품 시장에 대한 재생산, 새롭고 사용 된 자동 변속기 집합을 전문 공장입니다.우리의 작업실은 완전한 재제조 생산 라인과 여러 전문 변속기 다이노 벤치 테스트 장치가 있습니다우리는 풍부한 수출 경험을 가지고 있으며, 북미, 남미 및 동남아시아의 해외 자동차 부품 유통업체, 체인 수리 작업장 및 수입업체에 서비스를 제공합니다.엄격한 품질 통제는 입력 핵 검사를 포함합니다., 부품 교체, 재 조립 절차 및 완제품 다이노 테스트. 우리는 시험 주문 및 대용량 주문을 지원하고 고객에게 전체 수출 문서를 제공 할 수 있습니다.

8.FAQ

Q1: 만약 우리가 현지 출처의 사용 된 R3W 코어를 해외로 당신의 공장으로 보내면, 당신은 우리의 2 볼트 버전 단위에 대한 배송 재제조 서비스를 수행 할 수 있습니까?

A: 예, 우리는 해외 B-End 소매업체에서 사용 된 R3W 2 볼트 코어에 대해 특별하게 배송된 재제조 서비스를 제공합니다.이 원자핵을 우리 시설로 보내기 전에 몇 가지 조건이 정해져야 합니다.모든 입력 코어는 엄격한 다차원적인 입력 검사를 거치게 됩니다. 균열된 가구, 심각하게 벗겨진 스레드 구멍, 홍수 경화,화상을 입은 클러치 조립 장치 또는 돌이킬 수 없는 내부 기계적 손상은 재생산에 거부됩니다.우리는 모든 자격을 상실한 핵들을 위한 완전한 검사 사진과 서면 평가 보고서를 보내드립니다.사용 된 핵을 중국으로 운송하기 위한 수입세 및 관세 처리 비용우리의 서비스 범위는 완전한 해체, 다단계 열 정화, 차원 측정, 착용 부품 교체, 정밀 재 조립 및 완전한 다이노모터 벤크 테스트를 포함한다.우리는 부품 교체 표준을 확인하기 위한 기술 협정을 체결할 것입니다., 벤치 테스트 아이템 및 최종 보증 범위를 배송 완료 단위. 우리의 합리적인 생산 스케줄을 위해 배송 전에 당신의 코어를 분류하고 핵심 재고 목록을 제출하십시오.

Q2: 귀하의 재 조립 팀이 약간 마비 된 입력 샤프트 밀폐 저널과 함께 R3W 2 볼트 변속기를 수리 할 때 어떤 솔루션을 적용 할 수 있으며 수리 작업이 보증 적용에 영향을 줄까요?

A: 재제조 과정에서 R3W 2 볼트 변속기의 입력 샤프트 밀폐 저널에 반지 모양의 마모 구도를 감지하면,우리는 주로 우리의 주요 기술 솔루션으로 부싱-인레이 수리를 채택 대신 전체 샤프를 직접 폐기, 셰프트 베이스 소재가 굽거나 피로 균열이 없는 조건.우리의 기술자는 착용 위치에 정밀 가공을 구현하고 원래 밀폐 잡지 차원을 복원하기 위해 착용 방지 부싱을 누릅니다, 그래서 기름 밀봉은 숨겨진 기름 누출 위험 없이 단단하게 꽂을 수 있습니다. 우리는 내부 추적 시스템에 이 수리 항목을 기록하고 단위의 고유 한 일련 번호에 수리 기록을 묶을 것입니다.유능한 부시 인레이 수리를 가진 단위는 여전히 우리의 표준 재제조 제품 보증을 누립니다.하지만 셰프트가 가공 용량 이상으로 깊은 균열, 트로션 변형 또는 너무 깊은 경직을 겪으면 수리를 거부하고 새 입력 셰프트 부품으로 교체합니다.우리는 우리의 B-엔드 소매 고객으로부터 중요한 가공 정보를 숨기지 않을 것입니다.

Q3: 재제조 된 R3W 2 볼트 단위가 다이노모터 테스트를 마친 후, 장기적인 해양 운송 및 해외 창고 주류를 위해 기어박스 내부에서 어떤 경종 방지 처리를 수행 할 것입니까?

A: 재제조된 R3W 2 볼트 변속기가 포장되기 전에 시험 ATF 액체를 완전히 배수하기 때문에,전문적인 내부 경직 방지 처리가 해상 운송 또는 장기적인 해외 창고 보관 중 높은 습도 및 무거운 소금 스프레이 환경과의 싸움에 필수적입니다.우리는 내부 금속 표면에 일반적인 윤활유 대신 고성능 휘발성 부식 억제제를 적용합니다.밸브 몸체 오일 갤러리 및 클러치 철판한편, 각 IPPC 목재 상자 안에는 자격을 갖춘 건조제 가방을 고정하여 패키지 안의 주변 수분을 지속적으로 흡수합니다.이 휘발성 항성산 물질은 보관 보호용으로만 사용되며 차량 설치 중에 혼다 정해진 ATF 액체로 완전히 씻어야 합니다.. 잘 밀폐 된 포장 상태에서 유효성 항 경종 기간은 최대 12 개월까지 도달 할 수 있습니다. 귀하의 지역 창고가이 기어박스를이 기간보다 더 오래 보관해야하는 경우,실제 차량 장착 전에 재검토 및 제 2차 경직 방지 처리를 해야 합니다..