재제조된 5LK 자동변속기 맨 주변변속기 Honda 2.4L Accord Crosstour 2008‐2012 FWD 토크 변환기 단위 없이 도매 공급
1제품 개요
이 재제조 된 5LK 맨 메인 변속기는 토크 변환기를 제외합니다. 토크 변환기를 현지 재고로 보유하는 B-엔드 소매 유통업체에 설계되었습니다.전체 기어박스 전체 재제조 작업 흐름에 의해: 모든 부품의 완전한 해체, 고압 화학 청소, 고무 또는 마른 부분을 폐기, 새로운 OE 스펙 밀폐, 가스켓, 마찰 부품 및 개정 된 밸브 바디 부품을 장착하십시오.완성 된 맨 변속기가 누출 테스트와 벤치 전환 시뮬레이션 테스트를 완료합니다.이 옵션은 해외 구매자가 유닛 구매 비용을 줄이는 데 도움이되며, 지역 후판 유통 사업에 대용량 주식 구매에 적합합니다.
2부착 & 매개 변수 테이블
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 5LK 자동 변속기 (거벗은 변속기, 토크 변환기가 없습니다) |
| OEM 부품 번호 | 20021-R70-A00, 20021-R70-A02 |
| 적용되는 차량 | 혼다 아커드 2.4L 2008~2012, 혼다 크로스투어 2.4L 2010~2012 |
| 엔진 도용량 | 2.4L K24 인라인-4 가솔린 |
| 드라이브 유형 | 전륜 구동 FWD |
| 총중량 | 118kg |
| 패키지 크기 | 74cm * 62cm * 69cm |
| 변속기 유형 | 5단 자동 |
| 포함된 부분 | 바퀴가 없는 변속기 주체, 갱신 된 전체 밀폐 및 밀착 세트, 내부 재제조 부품; 토크 변환기가 포함되어 있지 않습니다. |
3검사 및 시험 표준
모든 5LK 변속기 가하우스는 불빛이 투명해 보이지 않는 균열을 감지합니다.클러치 집합은 공장 허용 기준에 따라 측정됩니다.부식 제한을 초과하는 모든 부품은 폐기되고 교체됩니다. 재 조립 후, 우리는 모든 오일 통로에 대한 수압 압력 유지 누출 테스트를 수행합니다.그 다음 벤치 역량 측정기 테스트는 여러 교대 주기를 시뮬레이션, 수압 압력 값, 전환 품질 및 모든 기어 기능을 확인. 결함 단위는 완전히 재작업 될 것입니다, 오직 자격 고체 기어박스 대용 주문을 위해 재고에 입력 할 수 있습니다.
4주요 경쟁 장점
지역 예비 부품 재고를 가진 유통업체에 대한 토크 변환기가없는 비용 최적화 구성. 모든 밀폐 및 마찰 소모품은 완전히 새로운 OE와 동등합니다.사용후 사용된 소모품이 재사용되지 않습니다.. 밸브 몸은 잘 알려진 원래 이동 결함을 해결하기 위해 개선 된 구성 요소를 채택합니다. 각 단위는 벤치 테스트, 단순한 시각적인 화장품 재구성.우리는 다른 전송 모델과 혼합 컨테이너 통합을 지원합니다안정적 인 재고 용량 은 소규모 시험 대가 및 대용량 컨테이너 주문을 지원 합니다. 최종 고객 을 위한 올바른 일치 를 보장 하기 위해 VIN 교차 확인 서비스 가 이용 가능 합니다.
5전문적인 설치 안내
설치는 숙련된 변속기 수리 기술자가 작동해야합니다. 엔진과 변속기 짝짓기 면을 완전히 청소하십시오.플러시 전송 오일 냉각 파이프 파이프 라인을 철저히 오래된 실패 단위에서 금속 잔해를 제거. 원래 OEM 부품 번호에 따라 지역적으로 호환되는 호환 토크 변환기를 준비합니다. 새로운 필터 요소를 설치 하 고, 수량을 수정 하 고 Honda ATF DW-1 액체로 채우십시오. 기계적 장착 후,변속기 재설정 및 적응 학습을 위해 진단 스캐너를 사용합니다. 도로 테스트를 수행하고 오일 누출 및 원활한 전환 성능을 확인합니다.부적절 한 적응 학습 은 비정상적 인 변동 이나 변속기 회전 증상 을 초래 할 것 이다.
6포장 및 운송
각 바퀴가 벗은 변속기는 IPPC 인증을 받은 비료화 된 수출 목재 상자에 포장됩니다.내면층은 장거리 해상 운송에서 충돌 피해로부터 가구와 장착 보스를 보호하기 위해 두꺼운 충격 저항성 폼과 스트레치 포장을 사용합니다.. 맞춤 배송 표시, 구매자의 회사 로고 및 VIN 언급 인쇄 나무 상자 무료입니다. 두 가지 배송 방식이 있습니다:당신은 자신의 화물 운송 담당자를 지정하여 공장 창고에서 상품을 수리 할 수 있습니다., 또는 우리 팀은 당신을 위해 운송을 준비합니다. 나무 상자는 대부분의 수입 국가의 식물보건 요구 사항을 충족합니다.
7. 공장 강도 소개
우리 공장은 일본 & 혼다 시리즈 차량의 자동 변속기 재제조에 중점을 두고 있으며 독립적인 해체, 청소, 조립 및 벤치 테스트 생산 라인을 보유하고 있습니다.우리는 3단계 품질관리를 시행합니다.: 들어오는 부품 검사, 프로세스 모니터링, 완제품 다이노모터 테스트. 우리의 주요 고객은 해외 자동차 부품 수입업체, 도매 유통업체 및 수리 체인 상점입니다.대량 주문 할인 할 수 있습니다.B-End 파트너에 대한 기술 문서 및 판매 후 원격 기술 지원을 제공합니다. 계획된 공장 방문은 고객 감사를 위해 환영합니다.
8자주 묻는 질문
Q: 생산이 완료된 후, 얼마나 많은 시간 동안 5LK 단위로 무료 창고 서비스를 제공 할 수 있으며, 과잉 저장 비용이 어떻게 계산될까요?
A: 5LK의 완성된 단위가 최종 벤치 테스트를 통과 한 후, 우리는 공식적인 확인 된 주문에 대해 30 일 무료 창고 저장소를 제공합니다.물품은 적정하게 보관됩니다. 우리의 습기 방지 창고에서컨테이너 배열 또는 시장 재고 계획 이유 때문에 30일 이상 배송을 연기해야 하는 경우, 하루 기준 단위 당 과잉 저장료가 부과됩니다.특정 과잉 저장율은 미리 귀하의 프로포마 청구서에 명확하게 표시됩니다.우리는 당신이 추가 비용을 피하기 위해 무료 저장 주기에 배송을 정리하는 것을 제안합니다.우리는 귀하의 해외 재고 리듬에 맞게 연간 구매 스케일에 따라 적절하게 확장 된 무료 저장 기간을 협상 할 수 있습니다..
Q: 5LK 변속기에 대한 해외 보증 청구가 발생하면 전체 유닛 반환 또는 교체 대신 별도의 내부 예비 부품을 공급 할 수 있습니까?
A: 예, 5LK 변속기의 많은 보증 청구 시나리오에서, 우리는 전체 단위를 반환하거나 교환하는 대신 별도의 내부 예비 부품 솔루션을 공급하는 것을 지원합니다.오류 동영상을 제출 한 후, 사진 및 설치 기록, 우리의 기술 팀은 근본 원인을 분석합니다.우리는 귀하의 지역 위치에 대응하는 자격 예비 부품을 제공할 수 있습니다.이 방법은 높은 국제 왕복 화물 비용을 절감하고 판매 후 해결을위한 대기 시간을 단축합니다.보증 하에 있는 예비 부품은 여전히 원래 보증 조건에 따라 기억하십시오우리는 지역 기술자가 부품 교체 작업을 올바르게 완료 할 수있는 명확한 운영 지침을 제공합니다.
Q: 우리는 주문 확정 후 단위 구성을 수정 할 수 있습니까, 예를 들어 맨 하우스 버전을 완전한 전체 5LK 조립으로 변경하는 것과 같은 추가 비용이 발생합니까?
A: 주문 확인 후 구성 변경은 5LK 단위가 전체 조립 및 포장 작업을 완료하지 않은 조건으로 허용됩니다.당신이 완전한 조립을 완료 할 수 있도록 맨 하우스 버전을 변경하려면, 우리는 매칭 토크 변환기, 내부 액세서리 키트 및 그에 따른 조립 노동 비용에 대한 비용을 추가해야합니다.변경하면 추가적인 배낭을 풀 수 있습니다., 재 조립 및 재 포장 요금, 그리고 배달 스케줄 또한 지연 될 것입니다. 따라서 우리는 강력히 공식 주문 잠금 전에 최종 제품 구성을 철저히 확인하는 것을 제안합니다.필요하다면, 우리의 판매 대리인을 즉시 연락하십시오, 우리는 생산 상태를 평가하고 모든 추가 수수료를 명확하게 표시합니다.


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