전륜 구동 닛산 모델 1.6L ~ 1.8L 가솔린 엔진용 내구성 있는 자동 변속기 JF015E RE0F11A CVT 변속기
닛산 1.8L 전륜 구동 자동차용 재제조 된 JF015E (RE0F11A) CVT 변속기. 완전히 재건, 다이노 및 수압 압력 테스트, 일반적인 흔들림, 미끄러짐, 과열 장애를 수정합니다.소매 및 드롭 배송 가능.



| 매개 변수 | 세부 사항 |
|---|---|
| 전송 모델 | JF015E / RE0F11A (CVT7) |
| 제조업자 | 트랜스메이슨 |
| 변속기 유형 | FWD 연속 변동 변속기 (CVT) |
| 엔진 적합성 | 1.6L-1.8L 가솔린 |
| 최대 토크 용량 | 180 N·m |
| 필요한 변속 액체 | 닛산 NS‐3 CVT 액체 (공제) |
| 전체 기름 채용 부피 | 7.2 L |
| 표준 을 재건 하라 | 완전 재제조, 고도화된 취약 부품, 다이노 테스트 |
| 패키지 내용 | 완전 변속기 + 토크 변환기 |
Q1: 이 제품은 새 제품인가요, 아니면 재제조 제품인가요?
A: 고품질의 재공사된 변속기입니다. 새 OEM 또는 중고 단말기가 아닙니다.모든 중요한 마비 된 부품은 새로 고도화된 예비 부품으로 교체되었으며 완전히 벤치 테스트되었습니다..
Q2: 이 재건된 변속기가 어떤 증상을 해결할 수 있을까요?
A: 가장 흔한 JF015E 오류를 수정합니다: 가속 시 떨림, 벨트 미끄러짐, 지연 된 기어 참여, 앞 기어 없음, 이상한 소음, 변속기 과열 및 반복 오류 코드.
Q3: 토크 변환기가 포함되어 있습니까?
A: 토크 변환기는 우리의 표준 패키지에 포함되어 있습니다. 당신은 변속기만 옵션이 필요한 경우 우리의 판매 팀에 연락하십시오.
Q4: 소매 가격을 제안 할 수 있습니까?
A: 예, 전 세계 자동차 부품 유통업체 및 수리 가락에 경쟁력 있는 대량 가격, 맞춤형 라벨링 및 드롭 배송을 제공합니다.
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