사용 된 10R80 10L80 자동 변속기 클러치 마찰판 스틸판 키트 10R80LHQPTJ 포드 10 속도 변속기 수리 부품
이 중고용 클러치 마찰 및 철판 키트는 포드 10R80 / 10L80 10단 자동 변속기와 일치합니다. 공식 OE 참조 코드:10R80LHQPTJ특히 포드 랩터, F-150, 엑스피디션 및 트랜지트 모델과 호환됩니다.
장시간 무거운 짐을 끌고, 오프로드 등반과 빈번한 이동은 마찰판 마모, 표면 탄화 및 강철판 변형, 기어 미끄러짐을 유발합니다.가혹한 변동 및 변속기 고장 코드이 키트의 모든 판은 완전 해체, 다단계 탄소 정화, 두께 검진, 평면성 검사,변속기 개편에 비용 효율적인 대체 부품으로 사용할 수 있습니다., 수리 작업실의 수리 재료 비용을 크게 절감했습니다.
| OEM 부품 번호 | 일치하는 전송 모델 | 적용되는 차량 |
|---|---|---|
| 10R80LHQPTJ | 10R80, 10L80 10단급 중량 자동변속기 | 포드 F-150 랩터, 엑스페디션, 트랜지트 10단 기어박스 |
따뜻한 상기: 이 클러치 플레이트 키트는 포드 10R80/10L80 10단 중량 변속기에만 적합하며, 6R80, 5R55 및 다른 시리즈 기어박스 클러치 플레이트와 교환할 수 없습니다.17자리 전체 VIN 코드를 보내면 무상 호환성 검사를 위해 대량 주문 전에.
- 완전 분해 분류: 손상되지 않은 클러치 드럼을 재활용하고 모든 마찰 및 철강 판을 제거하고 심각한 균열, 왜곡, 화상을 입은 폐기판을 직접 폐기하십시오.
- 다단계 초음파 탄소 제거: 판 표면에서 두꺼운 탄소 퇴적물, 금속 가려기 잔해 및 악화된 ATF 잔해를 제거합니다.
- 두께와 평면성 정밀 검사: 각 판 두께를 테스트하기 위해 마이크로미터, 변형을 확인하기 위해 평면도 측정기를 사용하십시오.
- 표면 경직 방지 처리: 바다 운송 중에 산화를 피하기 위해 완전히 건조하고 얇은 경직 방지 기름을 뿌립니다.
- 전체 세트 계산 및 분류: 크기에 따라 마찰판과 강철판을 분리하고 분류된 플라스틱 봉지에 포장하십시오.
- 수출 충격 방지 포장: 장단성 항강화 필름 + 분할 충격 방지 폼 + 독립 수출 카튼, 장거리 해상 / 육상 운송 중 판 구부러지고 긁히는 것을 방지합니다.
- 새 판 에 비해 막대한 비용 이점
이 깨끗하고 검증된 중고용 클러치 플레이트 키트는 새 콤플렉트보다 훨씬 저렴합니다.사용 된 상업용 픽업 트럭의 저예산 리모델링에 이상적입니다..
- 엄격한 두께 검사, 안정적인 마찰 성능
각 판은 두께 용도 검사를 통과하고, 나머지 마찰층 두께는 수리 표준을 충족합니다. 얇은 마른 판이 섞이지 않고, 설치 후 조기에 미끄러지는 것을 효과적으로 방지합니다.
- 완전 탄소 정화, 숨겨진 기름 통로 막힘 위험
모든 표면 탄소 진흙은 철저히 제거됩니다. montage 후 잔류 탄소가 떨어지는 것을 방지하고 밸브 몸 기름 갤러리를 차단하여 2차 고장 불만을 줄입니다.
- 11 OEM 외부 지름 & 두께 크기, 수정 없이 직접 설치
외부 지름, 내부 스플라인 치아 수 및 각 판의 두께는 원래 OE 사양과 완전히 일치합니다. 수리 중에 절단, 썰거나 조정 할 필요가 없습니다.
- 유연한 도매 및 맞춤 포장 지원
1 세트 최소 시험 주문, 대용량 구매에 대차 할인, 빈 중성 카튼 및 개인 브랜드 / OE 번호 인쇄 서비스 제공.
- 엘리베이터 차량, 완전히 오래된 ATF 액체를 배수, 오일 캔, 밸브 몸과 변속기 보조 브래킷을 제거;
- 내부 다단계 클러치 드럼 조립을 완전히 분해하고 오래된 마찰 및 철판을 제거하십시오.
- 클러치 드럼 내부 구멍을 철저히 청소하고 탄소 퇴적물과 금속 가려기 잔류를 완전히 지워라.
- 공장의 원래 스파킹 순서를 따라 청소 된 클러치 플레이트를 하나씩 설치하고 표준 범위 내에서 클리어를 제어하십시오.
- 새 오일 캔 봉합과 모든 밀폐 키트를 교체하고ECU 결함 코드를 명확히하고 미끄러지지 않고 원활한 전환을 확인하기 위해 견인 및 등반 부하 하에서 전체 도로 테스트를 수행.
우리의 공장은 미국 차량에 대한 새로운 & 청소 된 중고 변속기 클러치 플레이트 키트를 전문, 포드 10R80/10L80, 6R80, GM 6L80E를 포함,크라이슬러 545RFE 시리즈 마찰 및 철판 세트, 뿐만 아니라 전체 마스터 수리 키트, 밸브 몸체 및 수리 예비 부품. 우리는 독립적인 초음파 청소 작업실과 정밀 두께 테스트 장비,국내 수리 체인 및 해외 픽업 상업용 차량 후판 소매업체에 비용 효율적인 미국 자동차 변속기 예비 부품을 공급, 공장의 직접 경쟁력있는 가격과 전문 기술 판매 후 지원.
Q1: 이 10R80 클러치 플레이트 키트는 포드 10R80/10L80 10단 중량 변속기에만 적합합니까? 포드 6R80과 6F35 변속기의 클러치 플레이트는 직접 교환 될 수 있습니까?
A1: 이 키트는 Ford 10R80 및 10L80 10단 중량 변속기와만 일치합니다. 6R80 또는 6F35 클러치 플레이트와 교환할 수 없습니다.단판 두께와 전체 스파킹 높이는 완전히 다릅니다.. 무작위 혼합은 비정상적인 클러치 클리어, 미끄러지고 가혹한 전환을 일으킬 것입니다, 돌이킬 수 없는 기어박스 손상을 초래합니다.
Q2: 2017년부터 2025년까지 대량 생산된 10R80 변속기초기 원본 하우징 및 나중에 수정 된 TCU 버전은 마찰판 외부 지름과 철판 두께가 별도의 재고 없이 완전히 교환됩니다.?
A2: 네, 우리의 클러치 키트는 모든 2017 ′′2025 10R80 팩에 적합합니다. 나중에 TCU 개정에서는 마찰판, 강철판,스플라인 치아와 전체 스파크 두께하나의 키트는 모든 생산년과 지역 캘리브레이션을 다루고, 창고 재고 범주와 자본 사용량을 크게 줄입니다.
Q3: 하류 수리 작업소가 키트를 설치 한 후 미끄러지고 약한 拖拉에 대한 대량 불평을 제출하면당신은 포드 10R80 중량 변속기에 대한 전용 기술 전문가를 가지고 1 대 1 지원을 제공?
A3: 우리는 전문적인 기술자가 있습니다. 포드 10R80/10L80 기어박스에 집중하여 독점적인 1대1 판매 후 안내를 위해. 그들은 미끄러지는 문제 해결과 열악한 견인력을 단계적으로 해결할 수 있습니다.클러치 클라이어스 조정, 판 쌓기 순서, ATF 선택 및 TCU 재설정. 당신은 단지 차량 VIN, 설치 사진 및 도로 테스트 비디오를 공유해야 합니다





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