현대 2019-2023 CVT 변속기 부품 용 드라이브 벨트 OE485012H000이 포함 된 새로운 C0GF1 CVT 풀리 세트
이것은완전한 새로운 C0GF1 CVT 1차 및 2차 풀리 어셈블리와 일치하는 CVT 구동 벨트 키트, 주요 OE 번호:485012H000, 또한 직렬 OE 코드와 호환됩니다: 485212H000/485102H000/485402H000 등.
위해 독점적으로 개발되었습니다.현대 C0GF1 CVT 무단변속기, 생산연도 2019~2023.
CVT 기어박스의 핵심 동력 전달 어셈블리인 풀리 세트 및 스틸 벨트는 유압을 통해 가변 변속비를 제어합니다. 풀리 홈이 마모되거나 강철 벨트에 균열이 생기면 항상 가속 미끄러짐, 시동 떨림, 비정상적인 변속기 소음 및 림프 홈 모드로의 CVT 잠금이 발생합니다. 당사의 전체 풀리 벨트 키트는 전체 CVT 정밀검사를 위한 이상적인 직접 교체품입니다.
| 상표 | 모델 | 생산연도 | 전염 |
|---|---|---|---|
| 현대 | 크레타 / 엘란트라 / 코나 / 베뉴 / 아반떼 / 칸투스 | 2019~2023 | C0GF1 CVT 변속기 |
중요 팁: 공장 정품 C0GF1 CVT 기어박스가 장착된 차량에만 적합하고 구매하기 전에 자동차 변속기 모델을 확인하십시오.
모든 풀리 치수, 홈 곡률 및 스틸 벨트 길이는 원본 OE 도면을 엄격히 따릅니다. 여러 개의 일치하는 OE 번호: 485012H000/485212H000/485102H000 등, 한 세트는 CVT 풀리 정밀 검사를 완료합니다.
일체형 합금강 단조 + 정밀 CNC 홈 가공, 높은 표면 경도, 내마모성, 긴 토크 하중 하에서 홈 변형이 쉽지 않습니다.
공장 표준 강철 벨트와 일치하며 인장 저항이 뛰어나고 오래된 원래 벨트로 인한 미끄러짐을 효과적으로 제거합니다.
순정 풀리 마모 및 벨트 파손으로 인한 차량 떨림, 가속 미끄러짐, 비정상적인 소음 및 CVT 결함 림프 모드를 완전히 해결합니다.
1pcs 샘플 주문을 지원합니다. 재고가 있는 상품은 영업일 기준 3~7일 이내에 배송되며 DHL/Fedex/UPS/TNT/EMS 및 대량 해상 화물을 통해 배송됩니다.
- 단조 전 원료 합금강 재료의 경도 및 조성 검사;
- OEM 곡률 표준과 일치하는 CNC 홈 정밀 치수 테스트;
- 시뮬레이션된 CVT 작업 하중 하에서 벨트 인장 강도 및 피로 내구성 테스트;
- 1차 및 2차 풀리에 대한 전체 유압 조립 매칭 테스트;
- 중립 수출 포장 전 최종 전체 검사.
- 전용 C0GF1 특수 분해 도구를 사용하여 전문 CVT 수리 기술자가 설치해야 합니다.
- 풀리 키트 설치 중 전체 CVT 기어박스 내부 청소 및 전체 ATF 교체를 완료합니다.
- 전용 CVT 변속기 오일을 채우고, 조립 후 다단계 도로 테스트를 거쳐 부드러운 변속을 검증합니다.
- 단일 총중량: 16KG
- 외부 패키지 크기: 45*35*30CM
- 포장 : 충격 방지 내부 폼 + 견고한 목재 수출용 케이스
- 리드타임:결제 확인 후 영업일 기준 3~7일
- 사용 가능한 배송: DHL,Fedex,Ups,TNT,EMS,해상 화물
우리는 CVT 풀리 세트, 강철 벨트, 오일 펌프, 분해 검사 키트, 현대/기아/일본/유럽 자동차 시리즈용 솔레노이드 밸브를 포괄하는 CVT/AT/DCT 변속기 예비 부품 전 범위를 전문으로 하는 광동 기반의 전문 제조업체입니다. 공장 직접 OEM 품질의 제품을 글로벌 자동차 수리 작업장 및 자동차 예비 부품 도매업체에 공급합니다.
A1: 원래 C0GF1 CVT 기어박스를 사용하여 2019년부터 2023년까지 현대 Creta,Elantra,Kona,Venue,Avante,Cantus에 적합합니다.
A2: 예, 구동 풀리, 종동 풀리 및 일치하는 CVT 스틸 벨트가 하나의 수리 키트로 포함된 완전한 세트입니다.
A3: 풀리 홈 마모 또는 손상된 원래 강철 벨트로 인해 발생하는 CVT 미끄러짐, 시동 떨림, 비정상적인 소음 및 림프 홈 모드를 수정합니다.
A4: 그렇습니다, MOQ=1pcs, 대량 대량 구매는 우대 도매가를 얻습니다.



벨트가 있는 현대 CVT 롤리 세트
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