Lexus ES350 RX350 Toyota Camry 3.5L U660E 6AT 기어 박스 용 새로운 U660E 변속기 오일 펌프 하우징 커버 OE3503573012

이것은U660E 자동 변속기 전면 오일 펌프 하우징 커버 어셈블리, OE NO.3503573012, 특별히 Toyota/Lexus U660E 6단 자동 변속기용으로 오리지널 매칭 고무 오일 씰이 사전 조립되어 있습니다.

일체형 펌프 본체와 달리 이 부분은 밀봉 링이 내장된 전면 펌프 엔드 커버입니다. 핵심 기능은 전면 입력 샤프트를 밀봉하고 펌프 기어 세트를 고정하는 것입니다. 씰이 노후화되거나 하우징이 변형되면 전면 하우징 ATF 누출, 메인 압력 부족, 기어 미끄러짐, 변속 지연 및 기어박스 과열이 발생합니다. 완성된 사전 밀봉 커버는 손상된 원래 부품을 직접 교체합니다.

주조 알루미늄 하우징 + 사전 설치된 OEM 오일 씰
고강도 주조 알루미늄 쉘, 일체형 정밀 주조; 공장에서 사전 압축된 원래 고무 밀봉 링, 설치 중에 추가 밀봉 구매가 필요하지 않습니다.

1:1 OEM 치수 OE3503573012와 동일
모든 장착 구멍 위치, 나사산 크기 및 내부 보어 치수는 공장 도면을 완전히 따르며 가공 수정 없이 직접 볼트 연결 방식으로 교체됩니다.

코어 결함 해결: 전면 오일 펌프 누출
펌프 앞단의 변속기 오일 누출, 낮은 유압, 가속 슬립 및 손상된 원래 펌프 커버 및 씰 마모로 인한 변속 지연을 철저히 수리하십시오.

작은 MOQ 및 빠른 글로벌 배송
1pcs 샘플 주문을 지원하고 재고 품목은 DHL/UPS/FEDEX/EMS/TNT 및 해양 대량 배송을 통해 영업일 기준 3~7일 이내에 배송됩니다.

1. 알루미늄 주조 원료 경도 및 밀도 검사;
2. 장착 구멍 및 내부 샤프트 보어를 위한 CNC 마무리 가공;
3. 유압 하에서 오일 씰 압입 및 기밀 누출 테스트;
4. 고무 씰의 고저온 내구성 테스트;
5. 포장 전 최종 외관 및 전체 밀봉 검사.

• 전용 U660E 분해 도구를 갖춘 전문 AT 수리 기술자가 필요합니다.
• 새 커버를 장착하기 전에 펌프 기어와 하우징 홈을 철저히 청소하십시오.
• 조립 후 지정된 Toyota WS ATF를 채우고 도로 테스트를 수행하여 누출 및 변속 성능을 확인합니다.

• 재질: 주조 알루미늄 + 니트릴 고무 씰
• 포장: 내진성 폼 + 중립 수출 상자
• 리드타임:결제 확인 후 영업일 기준 3~7일
• 배송: DHL,UPS,FEDEX,EMS,TNT,해상 화물

우리는 오일 펌프 커버, 전체 오일 펌프, 밸브 본체, 정밀 검사 키트, 토크 변환기를 포함한 AT/CVT/DCT 기어박스 구성 요소에 초점을 맞춘 중국 전문 변속기 예비 부품 공장으로 글로벌 자동차 수리점 및 예비 부품 도매업체에 공급하고 있습니다.

Q1: 이 U660E 펌프 커버를 설치할 수 있는 자동차는 무엇입니까?
A1: 3.5L U660E 6단 변속기가 장착된 Lexus ES350/RX350 및 Toyota Camry/Highlander/Avalon에 적합합니다. 주문하기 전에 기어박스 모델을 확인하세요.

Q2: 이 부품에는 이미 오일 씰이 포함되어 있습니까?
A2: 예, 오일 씰은 하우징에 사전 설치되어 있어 직접 설치할 수 있습니다.

Q3: 이 커버로 어떤 문제를 해결할 수 있나요?
A3: 전면 펌프 ATF 누출, 낮은 라인 압력, 가속 미끄러짐 및 손상된 원래 펌프 커버 및 마모된 씰로 인한 변속 지연을 수정합니다.