쌍용 코란도 액티온 & Geely DSI6AT 기어 박스 교체 부품 용 새로운 M11 DSI6AT B2 브레이크 피스톤 OE 0511624044

이것은 새로운 B2 브레이크 피스톤 어셈블리입니다.M11 DSI6AT 6단 자동변속기, OEM 번호0511624044. DSI M11 6단 기어박스는 원래 호주 DSI 회사에서 개발되었으며, 쌍용 디젤 차량과 수입 DSI6AT 기어박스가 장착된 초기 Geely 승용차에 적합합니다.

B2 브레이크 피스톤은 변속기 내부의 핵심 유압 제어 부품으로 유압 오일의 압력을 통해 B2 클러치 팩의 결합 및 분리를 제어합니다. 피스톤이 손상되거나 변형되거나 노화되면 변속 지연, 가속 중 기어 미끄러짐, 구동 떨림 및 내부 변속기 오일 누출이 직접적으로 발생합니다. 새로 생산된 피스톤은 일반적인 변속기 오작동을 완벽하게 해결합니다.

중요 팁: Aisin 6AT 또는 DCT 듀얼 클러치 변속기를 사용하는 최신 Geely 모델은 적용되지 않습니다.

프리미엄 항공 등급 알루미늄 합금 재질:

CNC 정밀 가공을 통해 고밀도 알루미늄 합금으로 제작되어 고온, ATF 부식 및 유압 압축 변형에 대한 저항력이 뛰어나고 빈번한 변속에도 긴 수명을 자랑합니다.

OEM 치수 0511624044에 따라 엄격하게 생산됨:

1:1 원래 크기 디자인, 케이싱 수정 없이 직접 플러그인 설치, 원래 공장 표준과 동일한 완벽한 조립 공간.

일반적인 기어박스 고장을 효율적으로 해결:

원래 B2 브레이크 피스톤 고장으로 인해 발생하는 가속 슬립, 느린 고단 및 저단 변속, 차량 떨림 및 내부 오일 누출을 효과적으로 수리합니다.

유연한 주문 및 빠른 배송:

1개 샘플 주문을 지원하고, 현물 상품은 영업일 기준 3~5일 이내에 배송됩니다. 자동차 수리점 및 예비 부품 유통업체를 위한 대량 도매가 가능합니다.

1. 원료 입고 검사: 알루미늄 블랭크의 경도 및 구성 테스트;
2. 전체 치수 측정: OEM 도면 공차를 기준으로 모든 피스톤을 검사합니다.
3. 고압 유압 내구성 테스트: 실제 차량 변속기 작동 압력을 시뮬레이션합니다.
4. 포장 배송 전 최종 육안 및 밀봉 검사.

• 숙련된 변속기 수리 기술자가 특수 분해 도구를 사용하여 설치해야 합니다.
• 불순물이 새 부품에 긁히는 것을 방지하기 위해 피스톤 설치 중 변속기 시스템 청소를 완료하고 ATF 전체를 교체합니다.
• 조립 완료 후 공장 지정 DSI 전용 자동 변속기 오일을 보충합니다.

• 단일 순중량: 1.8KG; 총중량: 2KG
• 패키지 크기: 25cm25cm10cm
• 포장 방법: 충격 방지 내부 폼 + 수출 고체 상자
• 배송 옵션: DHL, FedEx, UPS, EMS, 벌크 화물용 해상 화물.

우리는 브레이크 피스톤, 밸브 본체, 유성 기어, 정밀 검사 수리 키트, 오일 씰 및 변속기 필터를 포함한 AT, CVT, DCT 기어 박스 액세서리를 포함하는 자동 변속기 예비 부품의 전체 범위에 초점을 맞춘 전문 제조업체 및 수출 업체입니다. 당사의 제품은 안정적인 품질과 경쟁력 있는 공장 가격으로 전 세계 시장의 자동차 부품 도매업체 및 유지보수 작업장에 공급됩니다.

Q1: 이 B2 브레이크 피스톤을 어떤 차량에 설치할 수 있나요?

A1: 쌍용 코란도 및 뉴 액티언 2.0D 디젤 모델 2010-2017에 적합하며, 원래 수입된 DSI M11 6AT 변속기가 장착된 초기 Geely Borui, Boyue, EC8, GX7에도 적합합니다. Aisin/DCT 기어박스가 장착된 Geely는 호환되지 않습니다.

Q2: 이 품목은 새 제품입니까 아니면 재생산된 제품입니까?

A2: 모든 품목은 전체 공장 유압 테스트를 거친 100% 새로운 완제품이며, 리퍼브 부품을 사용하지 않습니다.

Q3: 시험 주문을 위해 소량을 구입할 수 있습니까?

A3: 그렇습니다, MOQ는 1개입니다, 대량 대량 주문은 우대 도매 할인을 얻습니다.

Q4: 이 부품으로 어떤 문제를 해결할 수 있나요?

A4: 손상된 원래 B2 브레이크 피스톤으로 인한 미끄러짐, 느린 변속, 비정상적인 진동 및 내부 오일 누출을 해결합니다.