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Brand-new genuine parts suitable for the input shaft of the modern Kia KAPPA CF12 CVT transmission
Genuine Input Shaft for Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT Transmission
Technical Verification:
With 20 years of CVT expertise, our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for KAPPA CF12 transmissions.
Product Specifications:
Genuine OEM input shaft for KAPPA CF12 CVT models
Precision-machined splines and bearing surfaces
Manufactured from high-strength alloy steel
Critical Features:
• Hardened to 58-62 HRC for wear resistance
• 32-spline configuration for torque transfer
• Balanced for high-RPM operation (6000+)
• OEM-spec surface finish and tolerances (±0.01mm)
Service Advantages:
Our master technicians provide installation support
Solves input shaft wear and vibration issues
Restores precise power input to the pulley system
Includes alignment tools for proper installation
KAPPA CF12 Input Shaft – The Genuine Solution for CVT Drive Train Integrity.
Kia KAPPA CF12 CVT input shaft
,genuine Kia transmission input shaft
,CVT transmission input shaft replacement
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- 이메일: admin@transmesun.com
- 전화: +8618665691829
- 왓츠앱: 8618665691829
-
웨이 채팅:
+8618665691829
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A6GF1-2 Automatic Transmission Wiring Harness 463072F000 with Oil Pressure Sensor for Hyundai Elantra Accent Creta
1. Product Overview This is a used automatic transmission valve body wiring harness assembly , OE part number 463072F000 , designed for the Hyundai A6GF1-2 6-speed automatic transmission . It includes the integrated oil pressure switch/sensor to monitor hydraulic pressure in the transmission. It is ... -
4262026031 현대 엑센트 베르나 자동 변속기용 스피드 센서
1. 검사 및 테스트 절차 육안 및 전기 검사: 속도 센서에 균열, 부식, 손상이 있는지 육안으로 검사하고 전기 연결부의 연속성을 확인합니다. 정밀 세척: 센서와 커넥터의 오일, 먼지, 이물질을 제거하기 위해 장치를 철저히 세척합니다. 기능 테스트: 특수 장비에서 센서를 테스트하여 속도 신호 출력 및 응답을 확인합니다. 커넥터 테스트: 커넥터 핀의 올바른 접촉 및 전기적 성능을 확인합니다. 최종 품질 관리: 포장 전에 두 번째 검사를 수행하여 장치에 결함이 없고 배송 준비가 되었는지 확인합니다. 2. 설치 및 유지보수 참고 사항 전... -
C0GF1 CVT 기어박스 480002H003 현대 Elantra Kia K3 1.5T G4FL 2019-2020용으로 재제조됨
1. 재제조 및 테스트 공정 완전 분해: 모든 부품을 완전히 분해하여 검사합니다. 철저한 세척: 전문 장비를 사용하여 모든 부품의 오일, 먼지 및 마모 잔여물을 제거합니다. 엄격한 검사: 각 부품의 마모, 균열 및 손상 여부를 확인합니다. 마모되거나 결함이 있는 부품은 새 부품으로 교체합니다. 정밀 재조립: 공장 토크 사양에 따라 새 씰, 개스킷 및 마찰 부품으로 재조립합니다. 100% 벤치 테스트: 각 변속기는 전용 테스트 벤치에서 다양한 조건에서 압력, 변속 및 기능을 확인하기 위해 테스트됩니다. 최종 품질 검사: 포장 전에 누...
