English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
العربية
हिन्दी
Türkçe
Bahasa Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
6T40 자동 변속기 오일 펌프 어셈블리 허브 스테이터
Product Summary
Top Failure Modes: Stator Shaft Galling/Scoring – Poor lubrication or debris causes wear on the stator support hub, leading to pressure loss. Bushing Wear – The pump bushing wears, causing rotor misalignment and low line pressure. Seal Ring Groove Damage – Worn grooves allow internal leaks, reducing pump efficiency. Cracking Near Drive Lugs – Fatigue fractures from high torque loads (common in 6T40s). Stator Shaft Spline Wear – Slippage or stripping due to excessive torque or
Basic Properties
Brand Name:
CRUZE;Epica
Model Number:
MH7
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
가격:
0-1000
Payment Terms:
T/T
제품 설명
주요 고장 모드:
-
고정자 샤프트 갤링/스코어링 – 불량한 윤활 또는 이물질로 인해 고정자 지지 허브에 마모가 발생하여 압력 손실을 유발합니다.
-
부싱 마모 – 펌프 부싱이 마모되어 로터 정렬 불량 및 낮은 라인 압력을 유발합니다.
-
씰 링 홈 손상 – 마모된 홈으로 인해 내부 누출이 발생하여 펌프 효율이 감소합니다.
-
드라이브 러그 근처 균열 – 높은 토크 부하로 인한 피로 파괴 (6T40s에서 흔함).
-
고정자 샤프트 스플라인 마모 – 과도한 토크 또는 정렬 불량으로 인한 미끄러짐 또는 박리.
주요 증상:
-
낮은 라인 압력 (변속 지연, 슬립)
-
윙윙거리는 소리 (펌프 캐비테이션)
-
유체 내 금속 이물질 (부싱/씰 고장)
수리: 펌프 어셈블리 (부싱/씰 포함)를 교체하고 시스템을 플러싱합니다.
제품 세부 정보
Year：:
2008-2013
MODEL：:
MH7
SIZE::
30X30X10cm
Brand：:
Cruze; Epica
Item Weight::
4kg
ＯＥＮＯ:
24253823 ； 24253822
Applicable Brand::
말리부; 올랜도
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- 이메일: admin@transmesun.com
- 전화: +8618665691829
- 왓츠앱: 8618665691829
-
웨이 채팅:
+8618665691829
관련 제품
-
Brand-new genuine parts suitable for the input shaft of the modern Kia KAPPA CF12 CVT transmission
Genuine Input Shaft for Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT Transmission Technical Verification: With 20 years of CVT expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for KAPPA CF12 transmissions. Product Specifications: Genuine OEM input shaft for KAPPA CF12 CVT models Precision-machined splines and bearing surfaces Manufactured from high-strength alloy steel Critical Features: • Hardened to 58-62 HRC for wear resistance• 32-spline configurati -
OEM 42910-4G810은 현대 Ssangyong 라인 제어 셔프트 액추에이터 컴포넌트의 조립에 적용됩니다.
OEM Shift-by-Wire Actuator Assembly (P/N: 42910-4G810) – Hyundai Santa Fe Application Technical Verification With 20 years of electronic transmission expertise , our engineering team confirms this actuator meets exact OEM specifications for Hyundai Santa Fe shift-by-wire systems. Product Specifications Genuine OEM replacement for P/N 42910-4G810 Compatible with Hyundai Santa Fe models Complete assembly with motor, sensors, and gears Pre-calibrated positioning system Critical -
A2112501202 메르세데스-벤츠 W221 5단 722.6 자동 변속기의 토크 변환기
✅ OEM Exact Fit : Direct replacement (Part #A2112501202) for Mercedes-Benz W221 5-speed 722.6 transmission—guaranteed compatibility and performance. ✅ Solves Critical Issues : Fixes torque converter shuddering, power loss, transmission slipping, overheating, and limp mode activation. ✅ Complete Assembly : Includes turbine, impeller, stator, and lockup clutch—ready for installation without additional parts. ✅ Restores Performance : Ensures seamless power transfer from engine
