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6T40 자동 변속기 오일 펌프 어셈블리 허브 스테이터

기본 속성
브랜드 이름: CRUZE;Epica
모델 번호: MH7
부동산 거래
최소 주문 수량: 1
가격: 0-1000
Standard Packaging: 나무 상자 또는 골판지 상자
Delivery Time: 5-8 작업일
지불 조건: T/T
제품 요약
주요 고장 모드: 고정자 샤프트 갤링/스코어링 – 불량한 윤활 또는 이물질로 인해 고정자 지지 허브에 마모가 발생하여 압력 손실을 유발합니다. 부싱 마모 – 펌프 부싱이 마모되어 로터 정렬 불량 및 낮은 라인 압력을 유발합니다. 씰 링 홈 손상 – 마모된 홈으로 인해 내부 누출이 발생하여 펌프 효율이 감소합니다. 드라이브 러그 근처 균열 – 높은 토크 부하로 인한 피로 파괴 (6T40s에서 흔함). 고정자 샤프트 스플라인 마모 – 과도한 토크 또는 정렬 불량으로 인한 미끄러짐 또는 박리. 주요 증상: 낮은 라인 압력 (변속 지연, ...

제품 세부 정보

강조하다:

6T40 automatic transmission oil pump

,

transmission oil pump assembly hub

,

automatic transmission stator assembly

Year:: 2008-2013
MODEL:: MH7
SIZE:: 30X30X10cm
Brand:: Cruze; Epica
Item Weight:: 4kg
OENO: 24253823 ; 24253822
Applicable Brand:: 말리부; 올랜도
제품 설명

주요 고장 모드:

  1. 고정자 샤프트 갤링/스코어링 – 불량한 윤활 또는 이물질로 인해 고정자 지지 허브에 마모가 발생하여 압력 손실을 유발합니다.

  2. 부싱 마모 – 펌프 부싱이 마모되어 로터 정렬 불량 및 낮은 라인 압력을 유발합니다.

  3. 씰 링 홈 손상 – 마모된 홈으로 인해 내부 누출이 발생하여 펌프 효율이 감소합니다.

  4. 드라이브 러그 근처 균열 – 높은 토크 부하로 인한 피로 파괴 (6T40s에서 흔함).

  5. 고정자 샤프트 스플라인 마모 – 과도한 토크 또는 정렬 불량으로 인한 미끄러짐 또는 박리.

주요 증상:

  • 낮은 라인 압력 (변속 지연, 슬립)

  • 윙윙거리는 소리 (펌프 캐비테이션)

  • 유체 내 금속 이물질 (부싱/씰 고장)

수리: 펌프 어셈블리 (부싱/씰 포함)를 교체하고 시스템을 플러싱합니다.

6T40 자동 변속기 오일 펌프 어셈블리 허브 스테이터

6T40 자동 변속기 오일 펌프 어셈블리 허브 스테이터

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