품질 6R80 CVT 자동 변속기 다이렉트 기어 "B" 클러치 드럼 어셈블리 공장

6R80 CVT 자동 변속기 다이렉트 기어 "B" 클러치 드럼 어셈블리

Name: 6R80 CVT 자동 변속기 다이렉트 기어 "B" 클러치 드럼 어셈블리
Brand: Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
SKU: 6R75 6R80
Price: 1000 USD
Availability: InStock

제품 요약

일반적인 고장: 스플라인 마모 증상: 직접 기어 미끄러짐 (P0733/P0776 코드) 원인: 경화된 강철 스플라인이 알루미늄 드럼에 마모됨 피스톤 보어 스크래치 증상: 3-4단 변속 지연 트리거: 연마제 역할을 하는 오염된 ATF 드럼 균열 증상: 갑작스러운 구동력 손실 (팬 내 금속 파편) 근본 원인: 윤활 포트 근처의 열 피로 중요 점검: 스플라인 결합: 0.03mm 불량) 드럼 런아웃: >0.05mm는 교체 필요 전문가 팁: 재조립 시 스플라인에 조립 윤활유 사용 – 건식 시동은 마모를 가속화함...

기본 속성

브랜드 이름: FORD

모델 번호: 6R75 6R80

부동산 거래

최소 주문 수량: 1

가격: 0-1000

지불 조건: T/T

태그:

- - - 일반적인 고장:
      1. 스플라인 마모
        
        증상: 직접 기어 미끄러짐 (P0733/P0776 코드)
        
        원인: 경화된 강철 스플라인이 알루미늄 드럼에 마모됨
      2. 피스톤 보어 스크래치
        
        증상: 3-4단 변속 지연
        
        트리거: 연마제 역할을 하는 오염된 ATF
      3. 드럼 균열
        
        증상: 갑작스러운 구동력 손실 (팬 내 금속 파편)
        
        근본 원인: 윤활 포트 근처의 열 피로
      중요 점검:
      - 스플라인 결합: <0.1mm 회전 유격
      - 보어 직경: 3곳에서 측정 (테이퍼 >0.03mm 불량)
      - 드럼 런아웃: >0.05mm는 교체 필요
      전문가 팁: 재조립 시 스플라인에 조립 윤활유 사용 – 건식 시동은 마모를 가속화함