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집 / 상품 / 전송 밸브 본체 / 8AT TG-81SC 자동 변속기 밸브 부대 조립기 시작-정지 기능 없이 9 전자기 밸브 버전
품질 8AT TG-81SC 자동 변속기 밸브 부대 조립기 시작-정지 기능 없이 9 전자기 밸브 버전 공장
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8AT TG-81SC 자동 변속기 밸브 부대 조립기 시작-정지 기능 없이 9 전자기 밸브 버전

제품 요약
Function: Hydraulic control unit for Aisin 8-speed RWD transmissions (torque capacity 500Nm+), managing clutch apply and shift timing. Key Features: Solenoid Configuration: 9x direct-acting PWM solenoids (no ECCC logic) Pressure Control: Dual-range regulator valve (30-120 psi base/300 psi clutch apply) Material: Aluminum die-cast with laser-bored channels Failure Modes: Solenoid Fatigue: Shift solenoids 3/5 wear first (P0756/P0776) Valve Bore Wear: Particularly shift valve 2
기본 속성
브랜드 이름: Volvo
모델 번호: TG-81SC;AWF8F45
부동산 거래
최소 주문 수량: 1
가격: 0-1000
지불 조건: T/T
태그:

cvt 제어 밸브 집합

기어박스 밸브 몸체

자동차 변속기 밸브 몸체
제품 설명

        • Function: Aisin 8단 RWD 변속기(토크 용량 500Nm+)용 유압 제어 장치로, 클러치 작동 및 변속 타이밍을 관리합니다.

          Key Features:

          • 솔레노이드 구성: 9x 직접 작동 PWM 솔레노이드 (ECCC 로직 없음)

          • 압력 제어: 듀얼 레인지 조절 밸브 (30-120 psi 기본/300 psi 클러치 작동)

          • Material: 레이저 보어 채널이 있는 알루미늄 다이캐스트

          Failure Modes:

          • 솔레노이드 피로: 변속 솔레노이드 3/5가 먼저 마모됨 (P0756/P0776)

          • 밸브 보어 마모: 특히 변속 밸브 2 (4-5 플레어 발생)

          • 체크 볼 잼: 이물질이 분리판을 잠금

          Critical Specs:

          1. 솔레노이드 저항: 5.5Ω ±0.5Ω

          2. 밸브 보어 간극: <0.02mm

          3. 테스트 압력: 85 psi @ 20°C

          Pro Tip: 설치 후 라인 압력 학습을 수행하십시오 (Aisin 도구 또는 OEM 스캐너 필요)


          8AT TG-81SC 자동 변속기 밸브 부대 조립기 시작-정지 기능 없이 9 전자기 밸브 버전 0

8AT TG-81SC 자동 변속기 밸브 부대 조립기 시작-정지 기능 없이 9 전자기 밸브 버전 1

8AT TG-81SC 자동 변속기 밸브 부대 조립기 시작-정지 기능 없이 9 전자기 밸브 버전 2

제품 세부 정보
강조하다:

8AT 자동 변속기 밸브 몸체

,

시작-정지 자동 변속기 밸브 몸체

,

전자기 밸브 8AT 밸브 몸체
Year：: 2016-
MODEL：: TG-81SC;AWF8F45
SIZE:: 35x30x25CM
Brand：: 볼보
Item Weight:: 10kg
ＯＥＮＯ: 31437393
Applicable Brand:: 볼보 ： S60

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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