품질 2017 폭스바겐 골프 BQ1 2.0T 엔진의 주요 환전 장치용 0CQ 변속기 환전 장치 공장

2017 폭스바겐 골프 BQ1 2.0T 엔진의 주요 환전 장치용 0CQ 변속기 환전 장치

제품 요약

Function: Distributes Haldex-5 AWD torque (50:50 bias) via hypoid gearset (3.68:1 ratio) with integrated e-diff. Key Features: Forged Pinion: Case-hardened steel (HRC 62+) with lapped contact pattern Sealed Bearings: Lifetime lubricated (G 052 145 S2 fluid) Thermal Sensor: Monitors fluid temp (>130°C triggers TCU protection) Failure Modes: Bearing Brinelling: Impact loads create false brinelling marks (hum at 80km/h+) Seal Leaks: Allows fluid migration to Haldex pump (P189C

기본 속성

브랜드 이름: Volkswagen Golf

모델 번호: 0cq

부동산 거래

최소 주문 수량: 1

가격: 0-1000

지불 조건: T/T

태그:

전송 토크 컨버터

자동변속기 부품

변속기 클러치 집합

제품 설명

- - - 기능:하델덱스-5 AWD 토크 (50:50 편향) 를 하이포이드 기어 세트 (3.681:1 비율) 에 통합된 e-diff.
      
      주요 특징:
      - 위조 피니언:랩 콘택트 패턴을 가진 케이스 경화제철 (HRC 62+)
      - 밀폐 된 베어링:평생유유 (G 052 145 S2 액체)
      - 열 센서:액체 온도 모니터 (> 130°C TCU 보호 트리거)
      실패 모드:
      - 베어링 브리넬링:충격 부하는 거짓 브리넬링 마크를 만듭니다 (시속 80km+의 험함)
      - 밀봉 누출:Haldex 펌프 (P189C 코드) 에 유체의 이동을 허용합니다.
      - 크라운 휠 핑:부적절한 충돌로 인해 피로 스팔링
      중요한 사양:
      1. 역반응: 0.08-0.15mm (디얼 표시가 필요합니다)
      2. 피니온 전압: 회전 토크 1.0-1.5 Nm
      프로 팁:설치 후, 30km를 다양한 속도로 실행합니다.