품질 2022 GLA220 H247 8G-DCT 습식 듀얼 클러치 자동 변속기 어셈블리 공장

2022 GLA220 H247 8G-DCT 습식 듀얼 클러치 자동 변속기 어셈블리

Name: 2022 GLA220 H247 8G-DCT 습식 듀얼 클러치 자동 변속기 어셈블리
Brand: Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
SKU: 724.1; 8G-DCT
Price: 1000 USD
Availability: InStock

제품 요약

개요:메르세데스-벤츠의 8단 직교 듀얼 클러치 변속기 주요 특징: 빗 클러치 시스템:듀얼 7 플릿 클러치 팩 (0.5mm 배류 허용) 토크 용량:400Nm (M260 2.0L 터보에 최적화) 메카트로닉 유닛:예측 전환 전략이 있는 직접 장착된 TCU 실패 모드: 클러치 오염:분해 된 MB 236.21 액체는 떨림을 유발합니다 (P0730) 밸브 바디 마모:교대 전자기 냉동에 붙어 (지연 1-2 교대) 입력 셰프트 베어링 고장:액체 내의 금속 잔해 (소리 소리) 중요한 서비스 노트: 액체의 사양:MB 236.21 ONLY (5.8L ...

기본 속성

브랜드 이름: GLA220

모델 번호: 724.1; 8G-DCT

부동산 거래

최소 주문 수량: 1

가격: 0-1000

지불 조건: T/T

태그:

- - - 개요:메르세데스-벤츠의 8단 직교 듀얼 클러치 변속기
      
      주요 특징:
      - 빗 클러치 시스템:듀얼 7 플릿 클러치 팩 (0.5mm 배류 허용)
      - 토크 용량:400Nm (M260 2.0L 터보에 최적화)
      - 메카트로닉 유닛:예측 전환 전략이 있는 직접 장착된 TCU
      실패 모드:
      - 클러치 오염:분해 된 MB 236.21 액체는 떨림을 유발합니다 (P0730)
      - 밸브 바디 마모:교대 전자기 냉동에 붙어 (지연 1-2 교대)
      - 입력 셰프트 베어링 고장:액체 내의 금속 잔해 (소리 소리)
      중요한 서비스 노트:
      1. 액체의 사양:MB 236.21 ONLY (5.8L 용량)
      2. 적응 리셋:클러치 서비스 후 필수 (XENTRY 필수)
      3. 클러치 출력 확인:> 0.3mm는 패키지를 교체해야 합니다.
      프로 팁:모니터 "클러치 적응 값"은 XENTRY에서 ±15%를 초과하면 마모를 나타냅니다.