logo
> 상품 > 투과 부 >
U340E 자동 변속기 중간축 직결 기어 직결 클러치 드럼 어셈블리

U340E 자동 변속기 중간축 직결 기어 직결 클러치 드럼 어셈블리

자동 변속기 직결 클러치 드럼

자동 변속기 중간축

U340E 직결 클러치 드럼

브랜드 이름:

Toyota

모델 번호:

U340E e U340F; U341E; U341F

저희와 연락
인용 을 요청 하십시오
제품 세부 정보
년도::
1999~2015년
모델::
U340E e U340F; U341E; U341F
크기::
25X25X20cm
상표::
토요타
품목 무게::
3kg
o 쓰:
3570852030
치환 ::
1.5L.; 1.6L
해당 브랜드 ::
Auris/Hybrid BB/Open Deck Corolla Corolla (S.Africa) Corolla Runx/Allex Corolla Sed Corolla Sed/WG C
강조하다:

자동 변속기 직결 클러치 드럼

,

자동 변속기 중간축

,

U340E 직결 클러치 드럼

지불 및 배송 조건
최소 주문 수량
1
가격
0-1000
포장 세부 사항
나무 상자 또는 골판지 상자
배달 시간
5-8 작업일
지불 조건
T/T
제품 설명
        • 기능:토요타 4단 변속기에서 멀티 플레이트 클러치를 통해 행성 구성 요소를 잠금함으로써 직접 드라이브 (1:1 비율) 를 활성화합니다.

          주요 구성 요소:

          • 드럼 재료:강화 된 철강 스플라인 (OEM) 으로 만든 알루미늄33404-30030)

          • 융합 피스톤:고압 안정성 (90-120 psi 적용) 을 위한 삼 입술 밀봉 설계

          • 베어링 표면:입력 셰프트 지원용 정밀 기어

          실패 모드:

          • 스프라인 둥글림:클러치 미끄러짐의 원인 (P0770 코드)

          • 밀폐 추출:ATF 붕괴는 압력 손실로 이어집니다.

          • 스프러스 워셔 마모:축 공백을 변경합니다 → 클러치 마찰

          중요한 사양:

          1. 드럼 유출 제한: <0.05mm

          2. 클러치 박 클리어스: 0.8-1.2mm

          3. 셰프트 엔드플레이: 0.1-0.3mm

          프로 팁:스플라인이 닦는 것을 보여주면 드럼과 입력 샤프트를 모두 교체합니다.

          U340E 자동 변속기 중간축 직결 기어 직결 클러치 드럼 어셈블리 0

U340E 자동 변속기 중간축 직결 기어 직결 클러치 드럼 어셈블리 1

U340E 자동 변속기 중간축 직결 기어 직결 클러치 드럼 어셈블리 2

문의사항을 직접 저희에게 보내세요

개인정보 보호 정책 중국 좋은 품질 오토 기어 박스 공급자. 저작권 2024-2025 Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd. 모든 권리는 보호됩니다.