< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

자동 변속기 수리 키트 CVT RE0F11A JF015

제품 요약
자동 변속기 수리 키트 CVT RE0F11A JF015 사양 모델 알티마, 아프리오, 알메라, 캠리 연도 2012~2013~2016~2008~1988~1991 보증 네기오티아트 사용 가능 크기 표준 마스터 키트 T18100B 변속기 수리 키트 JF015는 닛산 알티마, 닛산 아프리오, 닛산 알메라, 토요타 캠리 등 다양한 차량에 사용하도록 설계된 프리미엄, 새로운 부품입니다.일본에서 제조, 이 키트는 차량의 변속 시스템의 최적의 성능을 유지 및 복원하는 데 필수적인 솔루션입니다.소유자는 차량이 원활하고 효율적으로 계속 운행되도록 보...
기본 속성
원산지: 일본
브랜드 이름: OEM
모델 번호: RE0F11A JF015E
부동산 거래
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram
공급 능력: 100000개 세트 / 세트마다 년
제품 설명

자동 변속기 수리 키트 CVT RE0F11A JF015

사양
모델 알티마, 아프리오, 알메라, 캠리
연도 2012~2013~2016~2008~1988~1991
보증 네기오티아트 사용 가능
크기 표준
마스터 키트 T18100B

변속기 수리 키트 JF015는 닛산 알티마, 닛산 아프리오, 닛산 알메라, 토요타 캠리 등 다양한 차량에 사용하도록 설계된 프리미엄, 새로운 부품입니다.일본에서 제조, 이 키트는 차량의 변속 시스템의 최적의 성능을 유지 및 복원하는 데 필수적인 솔루션입니다.소유자는 차량이 원활하고 효율적으로 계속 운행되도록 보장 할 수 있습니다..

제품 소개:

JF015 변속기 수리 키트는 다양한 모델의 변속기 시스템 수리 및 유지보수를 용이하게 하기 위해 설계된 컴포넌트의 포괄적인 세트입니다.알메라이 새로운 키트는 가장 높은 품질과 성능 기준을 충족시키기 위해 정밀하게 제작되었으며, 변속기가 원활하게 작동하도록 보장합니다.키트에는 일반적인 문제를 해결하고 원래 상태로 변속기를 복원하는 데 필요한 모든 부품이 포함되어 있습니다..

기술과 원칙:

JF015 변속 시스템은 고도의 수압 원리에 의존하여 효율적으로 기어 전환을 관리합니다. 수리 키트에는 가스켓, 밀폐, 필터,그리고 다른 중요한 부품으로 인해 변속액의 적절한 흐름을 보장하고 기어들의 원활한 연결을 보장합니다.수압 압력을 유지하고 누출을 방지함으로써 수리 키트는 변속기의 효율적인 작동에 도움이되며 이로 인해 차량의 전반적인 성능을 향상시킵니다.정밀 엔지니어링 부품은 전송 시스템과 조화롭게 작동하도록 설계되었습니다, 신뢰성과 내구성을 보장합니다.

응용 프로그램:

이 변속기 수리 키트는 Nissan Altima, Nissan Aprio, Nissan Almera 및 Toyota Camry를 포함한 JF015 변속기 시스템을 탑재한 차량을 위해 특별히 설계되었습니다.그것은 다양한 전송 문제를 해결하는 데 이상적입니다.작은 누출에서 심각한 마모까지이 키트는 전문적인 정비 작업장과 차량의 변속 시스템을 유지 보수하려는 경험 많은 DIY 애호가들에게 사용하기에 적합합니다.

Q1:제가 주문하기 전에 부품 목록을 제공해 주시겠습니까? 그래서 제가 제 정비점의 요구사항을 확인하고 일치시킬 수 있습니다.

A1: 물론, 우리는 당신에게 T18100B JF015E 수리 키트의 완전한 상세한 부품 체크리스트를 무료로 미리 보낼 수 있습니다. 목록은 모든 가스켓, 오일 밀폐,오링 및 작은 롤러, 각 부품의 양수리장이나 수리소에서 요구되는 부품과 비교해서이 장비가 지역 수리 필요에 완전히 부합하는지 확인하고 불완전한 액세서리로 인한 판매 후 분쟁을 줄이는 데 도움이 됩니다..

Q2:제안은 내 지정된 창고로 국내 배송 화물을 포함합니까? 아니면 따로 지불해야합니까?

A2: 기본 단위 가격에는 국내 물류 수수료를 제외한 제품 비용만 포함됩니다. 우리는 주문량에 따라 정확한 배송 비용을 별도로 계산합니다.창고 주소 및 배송 방법당신은 당신의 요구에 따라 익스프레스 또는 대용량 트럭 운송을 선택할 수 있습니다. 우리는 공식 요금 시에 독립적으로 명확한 화물 비용을 목록,그래서 당신은 숨겨진 추가 비용없이 전체 조달 예산을 완전히 제어 할 수 있습니다..

Q3:컨테이너 공간을 절약하고 해상 운송 비용을 줄이기 위해 대량 주문에 대한 포장 사양을 조정할 수 있을까요?

A3: 절대적으로, 우리는 큰 대량 주문을 위해 맞춤형 컴팩트 패키지를 지원합니다.우리는 불필요한 공백을 줄이고 전체 큐베이지를 낮추기 위해 내부 플라스틱 봉지와 외부 카튼의 크기를 합리적으로 최적화 할 수 있습니다., 그것은 효과적으로 당신의 해상 운송 비용을 절감합니다. 우리의 팀은 생산 전에 컨테이너 로딩 수요에 따라 포장 계획을 조정합니다,그리고 예상치 못한 로딩 문제를 피하기 위해 미리 최적화된 포장 크기를 확인.

자동 변속기 수리 키트 CVT RE0F11A JF015 0
제품 설명
자동 변속기 수리 키트 CVT RE0F11A JF015 1
자동 변속기 수리 키트 CVT RE0F11A JF015 2
제품 세부 정보
강조하다:

자동 변속기 수리 키트 RE0F11A

,

닛산 자동 변속기 수리 키트

OE NO.: 주문하기 전에 판매처에 문의하십시오.
Model: 알티마, 아프리오, 알메라, 캠리
Year: 2012-, 2013-2016, 2008-, 1988-1991
Car Fitment: 토요타, 닛산
Warranty: 협상 가능
Car Model: 닛산
Size: 기준
Condition: 새로운
Part Name: 재구축 키트, 변속기 어셈블리
Product Name: 개스킷 씰
Application: 자동차 투과 부
Condition: 100% 아주 새로운
MASTER KIT: T18100B
Quality: 100% 전문 테스트
Place Of Origin: 일본

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

관련 제품
  • 1701431A7VC01 클러치 드라이브 링크 디스크 펜티엄 T77 7DCT220 변속기 교체용 재제조 듀얼 클러치 부품

    1. 제품개요 이거 재제조된거임7DCT220 클러치 드라이브 링크 디스크 어셈블리, OEM 부품 번호 1701431A7VC01, 7DCT220 7단 습식 듀얼 클러치 변속기가 장착된 FAW Pentium T77 1.2T 차량에만 독점적으로 일치합니다. 클러치 드라이브 링크 디스크는 DCT 기어박스의 핵심 동력 전달 부품으로, 엔진 토크를 듀얼 클러치 어셈블리로 전달합니다. 장기간 마모되면 스플라인 간격 확대, 디스크 변형이 발생하여 클러치 진동, 가속 미끄러짐, 출력 지연 및 기어 오류 코드가 발생합니다. 재생산된 디스크는 전체 분...
  • 0AM DQ200 DSG 변속기 밸브 바디 밸브 플레이트 Fit VW Audi Skoda Seat 7 단 듀얼 클러치 기어 박스 부품

    1. 제품개요 이것은 고정밀 교체입니다밸브 플레이트독점적으로 일치0AM DQ200 7단 건식 듀얼 클러치 DSG 변속기, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat 시리즈 승용차에 널리 사용됩니다. 밸브 플레이트는 변속기 밸브 본체 내부의 핵심 유압 흐름 제어 기판입니다. 장기간 작동하면 밸브 구멍 마모, 오일 통로 변형 및 씰 고장이 발생하여 불안정한 유압, 변속 저크, 기어 미끄러짐, 기어 결합 지연, 기어 변속 불가 및 변속기 오류 코드 트리거가 발생합니다. 당사의 정밀 가공된 밸브 플레이트는 원래 밸브 본체를 완벽...
  • Lexus ES350 RX350 Toyota Camry 3.5L U660E 6AT 기어 박스 용 새로운 U660E 변속기 오일 펌프 하우징 커버 OE3503573012

    1.제품개요 이것은U660E 자동 변속기 전면 오일 펌프 하우징 커버 어셈블리, OE NO.3503573012, 특별히 Toyota/Lexus U660E 6단 자동 변속기용으로 오리지널 매칭 고무 오일 씰이 사전 조립되어 있습니다. 일체형 펌프 본체와 달리 이 부분은 밀봉 링이 내장된 전면 펌프 엔드 커버입니다. 핵심 기능은 전면 입력 샤프트를 밀봉하고 펌프 기어 세트를 고정하는 것입니다. 씰이 노후화되거나 하우징이 변형되면 전면 하우징 ATF 누출, 메인 압력 부족, 기어 미끄러짐, 변속 지연 및 기어박스 과열이 발생합니다. 완성...
문의 를 보내십시오