0511-659074 M11 DSI6 송전유 펌프 집합

변속기 오일 펌프 어셈블리 DSI6 M11은 GEELY 및 Lifan 차량에 사용하도록 설계된 프리미엄 새 부품입니다. 중국에서 생산된 이 중요한 전송 부품의 크기는 38x35x30cm이고 무게는 12kg입니다. 이 오일 펌프 어셈블리는 차량 변속기 시스템의 원활하고 효율적인 작동을 보장하여 신뢰성을 제공하고 성능을 향상시키도록 설계되었습니다.

제품 소개:

DSI6 M11 변속기 오일 펌프 어셈블리는 GEELY 및 Lifan 차량의 자동 변속기 시스템의 필수 구성 요소입니다. 이 새로운 고품질 어셈블리는 변속기 전체에 변속기 오일을 순환시켜 모든 움직이는 부품이 적절하게 윤활되고 냉각되도록 보장합니다. 최적의 유체 압력을 유지함으로써 과열을 방지하고 변속기 부품의 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다.

기술과 원리:

오일 펌프 어셈블리는 일련의 기어와 로터를 활용하여 변속기 시스템 내에서 압력과 흐름을 생성하는 유압 원리에 따라 작동합니다. 엔진이 작동 중일 때 오일 펌프는 변속기 오일을 섬프에서 끌어와 변속기의 유압 회로를 통해 강제로 통과시킵니다. 이러한 유체의 지속적인 흐름은 변속기의 적절한 기능에 매우 중요하며, 부드러운 기어 변속을 가능하게 하고 마찰과 열로 인한 내부 구성품의 손상을 방지합니다.

신청:

이 오일 펌프 어셈블리는 DSI6 M11 변속기 시스템이 장착된 GEELY 및 Lifan 차량용으로 특별히 설계되었습니다. 최적의 유체 순환 및 변속기 성능을 복원하기 위해 기존 변속기 오일 펌프의 유지 관리 또는 교체가 필요한 차량에 이상적입니다. DSI6 M11 오일 펌프 어셈블리는 이러한 차량의 변속기 시스템의 수명과 신뢰성을 보장하는 데 특히 유용합니다.

특징:

새로운 DSI6 M11 변속기 오일 펌프 어셈블리에는 몇 가지 주목할만한 기능이 포함되어 있습니다.

고품질 소재: 마모와 부식에 강한 내구성 있는 소재로 제작되어 오래 지속되는 성능을 보장합니다.

정밀 엔지니어링: 각 구성 요소는 OEM(Original Equipment Manufacturer) 사양을 충족하거나 초과하도록 세심하게 제조되었습니다.

효율적인 디자인: 38x35x30cm 크기의 어셈블리는 설치가 쉽고 기존 전송 시스템에 원활하게 통합되도록 설계되었습니다.

장점:

새로운 DSI6 M11 변속기 오일 펌프 어셈블리를 선택하면 다음과 같은 몇 가지 중요한 이점을 얻을 수 있습니다.

향상된 성능: 새로운 오일 펌프는 일관된 유체 압력과 흐름을 보장하여 보다 부드러운 기어 변속과 향상된 변속기 효율성을 제공합니다.

신뢰성: 엄격한 품질 표준에 따라 제조된 이 오일 펌프 어셈블리는 안정적인 성능을 제공하고 변속기 시스템의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

최적의 윤활: 오일 펌프 어셈블리는 적절한 유체 순환을 유지함으로써 내부 변속기 구성품을 과도한 마모 및 과열로부터 보호하여 시스템이 최고의 효율성으로 작동하도록 보장합니다.

요약하자면, 새로운 변속기 오일 펌프 어셈블리 DSI6 M11은 GEELY 및 Lifan 변속기 시스템의 성능과 신뢰성을 유지하는 데 중요한 구성 요소입니다. 고품질 재료, 정밀 엔지니어링 및 효율적인 설계를 갖춘 이 오일 펌프 어셈블리는 변속기 시스템의 효율성과 수명을 향상시키려는 차량 소유자에게 탁월한 솔루션을 제공합니다. 일상적인 유지 관리 또는 교체 여부에 관계없이 DSI6 M11 오일 펌프 어셈블리는 GEELY 및 Lifan 차량이 계속해서 원활하고 효율적인 운전 경험을 제공하도록 보장합니다.

회사 서비스

우리는 intertek 인증 회사 산업 및 무역 통합의 현장 인증을 받았습니다.

자동 변속기 시스템에서 가장 많이 사용됩니다.

업계 경력 20년, 산업과 무역의 통합.

철저한 선적 전 테스트를 통한 엄격한 품질 관리.

FAQ

질문: 쌍용차 액티온과 코란도에는 디젤엔진과 가솔린엔진 버전이 있습니다. 이 두 엔진 유형에 맞는 DS16 오일 펌프의 하우징과 내부 기어에 차이점이 있습니까?

답변: OE 0511-659074를 갖춘 DS16 M11 오일 펌프는 가솔린 및 디젤 ACTYON & Korando와 완벽하게 호환되는 통합 하우징 및 기어 사양을 채택합니다. 유압 흐름과 압력은 엔진 연료 유형에 관계없이 DS16 변속기의 원래 제어 논리와 일치합니다. 별도의 버전 없이 하나의 재고 SKU만 필요하므로 재고 비용을 절감하고 교체 중 불일치 위험을 방지할 수 있습니다.

질문: 나무 상자는 로고가 없는 완전 중립 포장을 지원합니다. 고객이 자신의 브랜드 로고와 OE 번호를 상자에 인쇄하려는 경우 최소 주문 수량은 얼마입니까?

답변: 공장 표시가 없는 빈 중립 나무 상자는 MOQ 없이 모든 주문 수량에 사용할 수 있습니다. 브랜드 로고 및 OE 부품 번호의 맞춤형 인쇄가 필요한 경우 최소 배치 주문은 50개입니다. 50개 이상의 주문에 대한 인쇄판 비용은 당사 공장에서 부담하며, 창고 재포장 인건비를 절약하기 위해 배송 전에 맞춤형 포장을 완료합니다.

질문: 하류 수리점에서는 오일 펌프의 비정상적인 소음 및 오일 압력 부족에 대해 자주 보고합니다. 우리 공장에서 매장에 전달할 수 있는 표준화된 문제 해결 가이드를 제공할 수 있습니까?

답변: 예, 비정상적인 소음 및 저압 오류를 다루는 완전한 이중 언어 표준화 문제 해결 튜토리얼을 제공할 수 있습니다. 이 가이드에는 명확한 판단 기준과 함께 오일 펌프 기어, 씰링 링, 변속기 오일 청결도 및 유압 회로에 대한 검사 단계가 나열되어 있습니다. 우리는 전자 버전을 무료로 보내 귀하의 기술자가 신속하게 결함을 찾아내고 판매 후 상담에 대한 부담을 줄일 수 있도록 돕습니다.